Двигатель ЗиЛ-645, почему хают его?

Лукойл пермский и Волгоград -тож разные вещи
Пермь-почти Шелл

 

Так я и Экстра заливаю, Пермский есть только в больших канистрах от 18 до 50 литров, а в маленьких только Волгоградский, по крайней мере у нас так!

 

Володя, ни в коем случае не покупай волгоградское масло, оно на 90% левое. Общался с человеком из Волгограда который работал на бензовозе, возил масло. Он мне такое порасказал .

 

Спасибо за совет! Наверное просто не надо было переходить на полусинтетику, ездил бы себе на минералке и всё! Хотя ругают её, говорят в моторе много кокса от неё остаёться! В мазовский мотор буду что то получше заливать! Хотя знакомый камазист на своём камазе ( можно сказать сосед, в годах) отьездил на авангарде 10 w 40, 350 тыс.без единого ремонта и камаз у него едет ни как у других! Заменил только в этом году он на нём поршневую группу, а коленвал даже не точил! Для меня если честно это маленький шок!!! В своей жизни встречаю второй камазовский мотор, который может похвастаться и тяговитостью и ресурсом!!

 

У нас в автобазе мужик на сайгаке наездил до капремонта 450 тысяч. Масло М10Г2К. За машиной следила вся его семья. Возил и лес по зимникам, и уголь по трассам с прицепом. После капремонта движок больше 20 тысяч не ходил. Раза 4 делал он его, и с ремзавода привозили, а ездить не получалось. Он, мужик, даже бухать по-черному начал, до того был убит горем... Но и КамАЗ уже отработал свой ресурс. Там кроме движка все было выхлопано.

 

Моё мнение, не желательно после минералки переходить на полусинтетику она начнёт смывать этот кокс и может забить каналы в колене.

 

Ну вообще то в любом масле должны присутствовать моющие присадки, будь то миниралка, полусинька или синтетика. Вопрос в другом. Какое состояние двигателя. Если мотор чистый внутри, то лей все что угодно, в зависимости от толщины кошелька . Я вот лью минералку. Полтора года после ремонта - мотор чистый внутри и меняю через 18-20т.км.

 

Масло такие вещи не сделает. Такое происходит при применении всевозможных промывок .

 

на днях регулировал клапана и был приятно удивлен как лукоил авангард 10-40 хорошо моет двигатель.фотки не сделал конечно но все блестит.на следующей неделе буду менять масло и хочу попробовать авангард ультра залить.говорят получше обычного авангарда.

 

Почем оно сейчас? Года три назад пользовал такое масло. 18 литровое ведро стоило 2850р.

 

у нас лукоил авангард Пермь 18л. стоит 2100р. а авангард ультра 18л.-2250р.

 

подскажите советом-раньше у меня обратка с тнвд шла через фильтры тонкой очистки в бак и все было нормально а сейчас я сделал с тнвд прямиком в бак и солярка за ночь уходит.приходится прокачивать утром.может ли она уходить из за этого?у кого как обратка идет?заранее спасибо

 

очень надо подскажите если кто знает