Отопитель кабины 4331

Пока поставлю без дополнительной помпы. Шланг (не трубка металлическая) подачи на печку горячий, что рука почти не терпит. Думаю тепла должно хватить.

 

Вчера поставил всю печку обратно. Завел мотор. Прогрел его примерно до 60С. Дует хорошо теплым воздухом. Ну и на улице то было всего -10С. (Сейчас -23С). Между моторным щитом и корпусом печки проклеил уплотнителем самоклеющимся дверным-перестало дуть из-за печки холодом. Поставил кран печки от Тойоты Спринтер. Он как раз имеет угол 90 градусов. И идеально разместился около печки. Только еще не подцепил его к тросику управления. У меня крана уже не было, а родного у нас не нашел. От Тойоты дома лежал, ждал своего часа.
На днях намечается рейс в Челябинскую область (два ГАЗ-66 отвезти), вот на ходу и проверим. На ходу температура ДВС 80-90С.

 

Аха у меня такая стоит , прогоняет хорошо.

 

место неудачное...нагрев от коллектора здоровья не прибавит мотору и пластику...

 

Там далеко от коллектора , завтра фото сделаю по горизонтали , а это сверху сфотано , кажется что близко.

 

Вот так она стоит .

 

Почему я не могу сюда фотки закинуть пишет недостаточно памяти

 

Я тоже на всякий случай доп печку поставил от газеля с насосом.хотя у меня родная тоже хорошо тепло дает.хотел поделиться но увы не получается

 

Через Радикал ходи-копируй вторую,третью строку

 

О получилось!