ЗиЛ 130 ЗиЛ-450650 (ДВС-0550)

Движку нечего не будет залей колу там все есть чтобы разъест накипь.Подогрев себе поставил 2 киловатный один час и галовка прогрета заводиться лучше.

 

Думаю лимонная кислота эффективней будет.
У меня мама ею чайник отмывала до блеска. А в чайнике накипь от воды такая, что пздц.
Это речь про верхний патрубок с блока на радиатор? Колготки не слабоваты в качестве фильтра?

Ps сегодня покатался малеха по делам на Зиле. Бегает бодро. Мотор приходится хорошо раскручивать. Более 2 тыщ (в конец зеленой зоны) иначе на повышенной передаче разгон вялый. С четвертой на пятую особенно заметно.

С радиатора побежало еще сильнее и добавилась течь еще в паре мест.
Думаю поискать по местному рекламнику живой радиатор.
Мужик камазист подсказал, что дохрена зилов режут на металлолом, говорит, что радиаторы должны быть. Нужно Лишь поискать.
Выбирать советовал по весу. В идеале взвесить новый в магазине и выбирать ближе к этой цифре.

 

Течь с гидрача усилилась.
Чето пздц все в масле и не слабо так капает.
Подскажите что залить в гидрач на зиму?
И как устранить течь? Полностью снимать, покупать ремкомплект и перебирать? Поможет вообще?

 

Кстати фотки в первом сообщении модератор поправил, по моей просьбе.
Огромное спасибо Олегу.

 

Ищи в своем городе спецов. Я тоже сначала сам перебирал вроде ничего сложного. Но надо купить правильные резинки. Я поездил все равно мокрило, разговорился дали мне номер спеца он сделал вообще сухо стало. Взял копейки, снимать-ставить возни больше. Так же пневматика нашел, энергачи возил перебирать и тормозной кран. Нареканий не было. Люди эти как правило пожилые и это для них подработка вот дорого и не берут. Ищи их через коллег-зилистов они многое подскажут...

 

Блин, ну не знаю я никого из зиловодов у нас в городе.
В основном камазисты одни.

 

так спроси куда возят камазиты рулевое делать,обычно там и зиловское ремонтируют.

 

Хочу довести до ума машину. Чтобы можно было спокойно сесть, запустить мотор, прогреть и поехать по делам.
Сегодня час с горелкой в руках грел поддон, фильтры масляные. Затем 15 литров солярки в канистре "кипятил", бахнул туда хорошего антигеля и залил в бак.
После плясок с бубном запустился вообще без проблем.

 

А как эти правильные резинки выглядят?

 

Заедь в магазин Трак что недалеко от кинотеатра Урал по Космонавтов. Там девочки грамотные работали раньше ..может подскажут чего дельного - кто и где ремонтирует. Ещё магазин есть на ул. Ермака - через мост от Бкуатинкого гаража (который сейчас Приречный рынок).... ну и на Восточном шоссе грузовой магазин самый извесный и большой - там узнай ....
а так ещё есть гараж где мусорки живут. Это в районе 13-й зоны. ..ещё есть за вокзалом база (вроде железнодорожников) - там тоже ЗиЛы водились в немалых количествах ...

 

Сегодня с утра гонял в мрэо.
Народу никого, очередей нет. Помню года 3 назад приходилось выждать двухчасовую очередь на подачу документов.
Обратил внимание, что поставили дополнительные кабинки для сотрудников и установили систему электронной очереди. Надеюсь поможет при наплыве народа.
Короче, промурыжили меня в гаи минут сорок.
Не устроило то, что в ПТС вместо буквы R пропечатана буква Р (на табличке указана буква R в VINe).
Вобщем решали консилиумом, что делать с ПТСом.
Результат на фото:



В свидетельстве захерачили цвет бежевый. Видимо в программе не было пункта "песочный".
В самом ПТС вписали номер кузова. Откуда они вообще взяли этот номер? Что самое интересное гаишник на сверке тоже искал номер кузова (колхозного короба).
К номеру шасси добавили номер одной из моделей зила.
Капец блин, бюрократы.
Я вот сейчас сижу и думаю. А какого хрена они не поставили печати и подписи о внесении изменений в ПТС. Потом поди до меня докапаются, что сам вписал мля.

 

СРОЧНО БЕГИ ОБРАТНО...ЧТО ПИСАЛИ, ПУСТЬ ПЕЧАТЬ И ПОДПИСЬ СТАВЯТ...

 

Возможность будет - прокачусь поспрашиваю.
После мрэо гонял по магазинам. Нашел подогреватель 220в 3кв за 3100. Добавил в список ближайших покупок.
Продавцы говорят, что он с помпой внутри.
Подскажите куда воткнуть его правильно?