Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

Начинаю форсировку ЛАЗ-699Р двиг-ЗИЛ 375

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем yurkor, 9 май 2015.

Страница 13 из 46
  1. yurkor

    yurkor Бывалый

    Сообщения:
    754
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Украина Ивано-Франковск
    Автомобиль:
    ЛАЗ 699 375
    Имя:
    yurkor
    пунктирные линии это книжные графики к легковым авто на бензин и метан . я наложил книжный график под бензин под ЗИЛ под разные трамблеры к разным головам. Все данные книжные. Мои дорисовки по зилу тоже книжные а пунктир по легковым авто. пишу десятый раз.
     
    Последнее редактирование: 20 дек 2015
    yurkor, 20 дек 2015
    #157
  2. Sasha25

    Sasha25 Знаток

    Сообщения:
    566
    Симпатии:
    86
    Адрес:
    Украина
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Саша
    :lol::crazy::crazy:
     
    Sasha25, 20 дек 2015
    #158
  3. yurkor

    yurkor Бывалый

    Сообщения:
    754
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Украина Ивано-Франковск
    Автомобиль:
    ЛАЗ 699 375
    Имя:
    yurkor
    :crazy::wall::D:cool:
     
    yurkor, 20 дек 2015
    #159
  4. Sasha25

    Sasha25 Знаток

    Сообщения:
    566
    Симпатии:
    86
    Адрес:
    Украина
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Саша
    Если чесно сам хотел понять что к чему и как оно должно быть
    но чем больше стараюсь понять тем менше понимаю:mrgreen::unknown:
     
    Sasha25, 20 дек 2015
    #160
  5. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.715
    Симпатии:
    2.840
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    Весело, да? Затупил модер? :crazy: Нос утерли? :lol: Хрен вы, коллеги, угадали! Придется учиться!

    Придется переделать. В графиках ошибка. Заведите бензиновый ЗиЛ и проверьте на х.х. УОЗ стробоскопом.
    Не покажет он ваши начальные 4,5 или 9 на оборотах 800, как на вашем графике. Больше покажет. Сказать, почему, или сами догадаетесь? Два балла за домашнюю работу! :crazy:
     
    Oleg65, 21 дек 2015
    #161
    Maks нравится это.
  6. yurkor

    yurkor Бывалый

    Сообщения:
    754
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Украина Ивано-Франковск
    Автомобиль:
    ЛАЗ 699 375
    Имя:
    yurkor
    Олежко, строб покажет работу вакуума около 18 градусов плюс раньше на работу центробежного если уже включится и плюс раньше на момент установки 5 или 9 градусов. А в реале еще поправка на установку по детонации.
    В графиках нет ошибки потому что он строится только на максимальном газу по умолчанию. Все об этом знают и пишут. Указывать на всех режимах это уже постройка 3Д графика.
    А в остальном все просто:D:cool:
     
    yurkor, 21 дек 2015
    #162
  7. yurkor

    yurkor Бывалый

    Сообщения:
    754
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Украина Ивано-Франковск
    Автомобиль:
    ЛАЗ 699 375
    Имя:
    yurkor
    к стати, проверка и установка трамба делается на выключеном (отсоедененном) вакууме всегда
     
    yurkor, 21 дек 2015
    #163
  8. yurkor

    yurkor Бывалый

    Сообщения:
    754
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Украина Ивано-Франковск
    Автомобиль:
    ЛАЗ 699 375
    Имя:
    yurkor
    а... забыл...:cool::lol::drinks:
     
    yurkor, 21 дек 2015
    #164
  9. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.715
    Симпатии:
    2.840
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    А внесите ка, пожалуйста, ясность: а что, значения УОЗ, по которым построен график, не учитывают опережения ни ценробежного, ни вакуумного? Эти точки (цифры) - просто некая отвлеченная справочная величина, к которой нужно прибавлять данные из технических характеристик распределителей зажигания?
    И то, что показывает стробоскоп, при проверке на моторе, это - сумма трех этих чисел?
     
    Oleg65, 21 дек 2015
    #165
  10. hazan86

    hazan86 Ушёл

    Сообщения:
    1.810
    Симпатии:
    280
    Адрес:
    Россия
    хотелось бы еще узнать на каком оборудовании были проведены сии работы?Ибо ориентироватся под газ стОит по углам зил-138...сщаз пойду и поглядю книгу-что там про них пишуть...
    upload_2015-12-21_18-46-24.png


    так к чему это я...-трамблер при переделках на газ остается тот же-думаю на заводе бы придумали чтото по автоматам-если в том была бы необходимость.
     
    hazan86, 21 дек 2015
    #166
  11. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.715
    Симпатии:
    2.840
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    Так это получается - тот же угол, что и для 508-го с ГБЦ 12-20. Верно? Или речь о ЗиЛ-138 с ГБЦ 18-80? Почему не раньше по сравнению с бензином?
    Антон, про какой газ там пишут? Метан? Пропан? Дай, пожалуйста, побольше информации, буду очень благодарен.
     
    Oleg65, 21 дек 2015
    #167
    Oybek нравится это.
  12. yurkor

    yurkor Бывалый

    Сообщения:
    754
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Украина Ивано-Франковск
    Автомобиль:
    ЛАЗ 699 375
    Имя:
    yurkor
    Что-то туго идет у Вас о зажигании... Вы извините очень ОЧЕНЬ далеки и Вам нужен большой курс с нуля...Может Ваш конек сборка двигателей или Вы счастливый человек а я вымахиваюсь но менее счастлив?
     
    yurkor, 21 дек 2015
    #168
  13. yurkor

    yurkor Бывалый

    Сообщения:
    754
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Украина Ивано-Франковск
    Автомобиль:
    ЛАЗ 699 375
    Имя:
    yurkor
    на фото график работы центробежного опережения зажигания какогото автомобиля легкового.
    заданы все углы на всех оборотах
    задан начальный установочный момент зажигания все в градусах по колену на бензин и метан НО К ЧУЖОМУ АВТО НЕ ЗИЛ!
    я дорисовал штатные углы разных зиловских трамблеров и градусы увода на разных оборотах разных зиловских трамблеров. а также момент установки в градусах. чтоб сопоставить наши углы к тем фото что кто-то выставил.
    вакуумный опережатель зажигания имеет другой график и здесь не указан
     
    yurkor, 21 дек 2015
    #169
Страница 13 из 46

Поделиться этой страницей