Трёп (часть 4)

А вот здесь очень интересное фото , идёт последняя сборка ЗИЛ-130 и одновременно идёт сборка обновлённой модели с квадратной кабиной .

 

А вот это фото мне тоже интересно!

 

А вот ещё есть две фотографии интересные . Резина широкая и Бычок на шасси чужом .

 

Только сейчас обратил внимание на сороконогу ЗИЛа , хотя фотографий много у меня его , а заметил только сейчас , уже тогда начали экспериментировать с решётками , она у него под углом сделана как пластиковая в последствии на 433180. Видимо уже стоит какой то двигатель на нём другой не родной ЗИЛовский .

 

Да не дали заводу развернутся дальше,глядишь конкурент камаза был бы прямой

 

История развивается по спирали...Лужков в своё время 'убрал' конкурента Газ-4301 и 3306, а потом и его самого убрали
Такой вкусный кусман земли в центре Козлограда кое-кому спать не давал...

 

А что с ним случилось

 

Какой интересно индекс у этого полубыка ? Многие мечтали как можно бычка в тоннаже увеличить , а тут прямо сам завод даёт такую возможность , диски ставить импортные поменьше и резину безкамерку , ещё бы там вместо тракторного движка стоял бы какой нибудь простенький иномотор .

 

Ещё одно фото попалось с такой же решёткой , видимо тогда уже начали ставить ЯМЗ на ЗИЛа .

 

в каком то журнале читал.В ЗР или ещё где.морда быковская,а резина размер газоновский. 5 тонка вроде.

 

ну это просто они "в целях унификации" нацепили кабину от Быка на шасси ЗиЛ 4329 да и делов-то. Тут как раз ничего интересного - родная кабина 4329 заметно удобней.

 

а мне эта машинка нравится. никогда в живую не видел

 

Фото очень интересное! Но по ходу старое, начало 90-х или середина! На облицовке надпись Турбо! Турбовых моторов тогда ещё у ЯМЗ, да и у самого зила не было! Я думаю что скорее всего какой то импортный мотор на нём!