Ураловская поршневая на 131

На авито в поиске вся россия выбери,и там высылают транспортной .но мой совет искать советскую. Российского производства это кот в мешке.гильзы по крайней мере .поршня вроде норм идут

 

Я всегда выбиваю деревянным брусом

 

Смотрел сегодня поршневую 108 с плоским поршнем.на 1 поршне кольца залегли ,на 1 верхнее лопнуто . 1 гильза с коррозией немного ,в принцыпе можно было оставить но пообещали заменить когда за деньгами заедут. Отдали за 15 как и договаривались . остальное всё в целом без замечаний.поршень на пальце при наклоне медленно опускается.в гильзы не ронял ,но зеркало ещё не набито даже и на кольцах и на гильзах.

 

сегодня взвешивал поршня с шатунами.разбег 25 грамм в масимуме от 2517 до 2542 .Вывел 2530 грамм покругу +- 2 гр . Вес поршня 980 гр ,зиловский для сравнения номинального размера 782—822.Якобы мценская ,купленая мной 2,5 года назад поршня 750 грамм.на вид серые матовые . Но не суть. Кольца одеты 2 шт неправильно были ,вверх ногами. Верхнее было попутано с средним и лопнуло.Снял с одного поршня маслосъёмные стальные наборные ,тоже вверх ногами оба стояли. На шатуне,сбоку от вкладыша , в одном месте синее пятно перегрева как от балгарки см 2 длинной и 3 мм шириной .Вкладыши ,а их было 6 шт всего в шатунах белые и под ними тоже всёсчисто . Кроме того, что двигатель был разморожен ,как бы он был не перегрет ??? В одном цилиндре была вода,есть лёгкая корозия и 2 кольца верхних было запавшие ,приржавели капитально ,пришлось ломать.

 

бери .Новая стоит мотор деталь кострома 24 рубля в магазине их через инет.комплект колец только 3300 стоит

 

И я бы взял бы. Вот нынешний новодел - нет. Нахлебался.
А если уверен, что качество гильз точно - производства советских времен - бери и не сомневайся.

 

я зиловскую в 93 году купил за 200 литров.А бенз у вас дороговат у нас 36 примерно и дт тоже