ЗиЛ 4331 Синяя стрела.

У нас страховые комиссары и прочая юристы раком поставили СК ,нашли лазейку и людям платить быстро и достойно и себе на хлеб с икрой иметь .Баннеры висели 'Не платит страховая?Заплатит.."
Вот теперь имеем то шо опять нас ...

 

Обновку прикупил новый плащик в осень

 

Моему тоже надо таку обновку, родной плащик совсем трескаться начал

 

я себе тент новый в цимле брал за 5 тыщ только он на наш непалетный кузовок. Да кстати алекс нашел причину гона масла из под топливной , был отпущен подкачивающий насос тннд.

 

27800 ,ремни для крыши по 50 рэ 30 шт,петли 80 шт брал по 30
С петлями заноза,они на внешнем габарите стоят

 

Вумных мыслей у мну було ..разных .
Фишка в том,шо концерн Kaмаz лепит по своему разумению,и как там оно эксплуатируется потом -им побоку
Притопить петли и люверсы в узкую ложбинку не нашлось возможным у меня,
В данный момент тент идеален,сидит как резиновый,т е натянут в меру,не дуется по зеркалам,-это ещё спецкарман делали внутри

Придётся пошариться в ТехРыгламенте что не считается негабьаритом ,хотя у меня много чего ещё есть бомбезного

 

Все отлично
Почти

 

↑
“то можно ли ее нарезать на доски для бортов?Можно, и япошки так делают. На их махоньких (до 3-х т) мафынках, борта как правило с фанеры, отделанной с лицевой стороны тонким листом металла.
Так снутри


Ипонцы канешна гарные хлопци хоть и желтолицые и низкосракие
Но этот борт закатан в металл ,это и у мну внизу так буде ,вернее лист фанеры стоймя.
Но оно бле@ть гнется под нажимом руки а на доски концерна КАМАЗ надежды вообще нет
Она сращенная по 4 раза буваить
Всю бестолковку ужо изломал

 

Пару червонцев готовь

Докладаю
Седни учился раздевать кузов .С непривычки непростая задача
Из явных минусов -в конце сдвижки механизма 'ножницы' закусывают тент .Мне это сильно не нравитцо

 

Так шо мешать сделать каркас борта как у гарных японцких перцеув и внутырь поместить фанеру?