Авто на просторах инета2

Как правильно сказал Петрович, это не мешает ему быть гипоидным .

У меня на 4331 редуктор прошел порядка 400 000 км. Он прошел бы и больше, если бы я его не вытаскивал после пяти лет [260-270 т.км] и не отдал на "регулировку" нашему агрегатчику[царство небесное]. Подшипники затянул насмерть . До 200 000 км ходил одиночкой, потом с мазовским прицепом, таскал по 16-18 тонн.

 

На русских машинах в коммунистические времена масло в редукторах обычно никто и никогда не менял, только доливали, за редким исключением. А так, по мануалам, производитель рекомендует менять масло в редукторе и кпп через 100 000 км пробега или один раз в год в не зависимости от пробега.

 

Моторную полусиньку в трансмиссию? Оригинально. Это кто ж Вам такое посоветовал? Или я что то не так понял?

 

Много балбесов не в курсе, что номер на раме старых Зилов писался краской.... Дэпсы на регистрации про это хорошо знают
P.S. с 2000-го года все Зилы имеют набитый номер рамы, а некоторые ещё и вин-код.
Года 2 назад в вашей области парнишка продавал моего первого Зила, который я продал его отцу в 2011 году. Так вот ему тоже покупатели "мозги любили" за номер рамы...

Кстати когда узнал свою машинку в обьявлении, то позвонил побеседовал. Так приятно было слышать, что машину продал в хорошие руки, говорили Зилок их не подводил, и покупкой они были очень довольны

Я круглый год езжу на 10W40 полусинтетика Лукойл Авангард Экстра. Раньше использовал 15W40. С нашим климатом можно смело ездить круглый год на такой вязкости В профильной теме могу и таблицы скинуть, где-то были они у меня.
Кстати, что за новый аппарат? Я чет не в курсе..

 

Отстал от жизни .Думал что полусинька бывает только моторная [/QUOTE]

 

Не знаю! Эт что получается на камазе редуктор гипоидно-конически-цилиндрический? На гипоидной передаче ось ведущей шестерни смещена относительно оси ведомой шестерни, как правило, вниз. Но на мазу что ведомая что ведущая шестерни находятся посередине (можно сказать по центру) .

 

Если по центру, то просто конический, но не гипоидный, как и на камазе.

 

пятый круг спидометра на гипоидном, раз подтянул хвостовик, два раза мазь поменял, да, он вечный, без кавычек! вот только не надо в него нигрол лить, вот на нём то 100 тык и приехали на замену...

 

Х.З. что видел тот редуктор до меня, может пол лимона прошёл
Я в редуктора и КПП лью Роснефть ТСП-15к, машинам это масло нравится