Переборка энергоаккумуляторов.

За последнее время редко что покупают с Авито,одно дело когда деталь собираешь под конкретного человека и машину и знаешь что он ее заберет а другое дело когда тупо вкладываешь деньги в надежде что они через какое то время вернуться и кто то купит у тебя деталь.
Была бы своя машина я бы собрал себе в запас а так собирать я Х.З.
Опять же их хранение,если на машине они работают то от лежания резина трескается,детали все в одном положение стоят.Малейшая влага и ржа пойдет внутрь.

На форуме то никому не нужны энергачи ТИП-24 скажем по цене 1500 руб/энергач,даже готов сначала допустим 750 руб а потом после получения и установки на авто+проверки остальные 750 рублей.

 

Выбросить всегда успеешь

 

Выбросить всегда успеешь

Энергачи можно б бкло на прицеп кинуть ...когда на ход ставить,-однако будет изменение конструкции блеать ​

 

Пойду сегодня в магазин схожу посмотрю что по чем у нас в Твери на энергачи,опять же если цилиндры есть новые то сколько стоят а то выйдет что по ссылке закажешь+будешь ждать две недели а в итоге они под боком лежат.

 

Просто в городе воздух загрязнён, поэтому и дышится тяжко
Алекс, установи Камазовский одноцилиндровый компрессор с производительностью 390 л/мин!
ПК-310 (если рассматривать) так себе вариант! Ходит он не 3 года, а 50-60 тыс.км (со слов грамотного ремонтника "воздуха", он их постоянно ремонтируе). Камазовский одноцилиндровый хоть и шумный, зато качает быстро и ходит долго, На моём "Танке" стоит ещё родной, а пробег уже под 440....

Цена вполне адекватная считаю, за заведомо качественно отремонтированный энергач! У нас на опте Белорусские энергачи 2800 (красные), Рославль (оригинал) стоят в районе 4500....

А какие конкретно 24? У меня на Камазе 65115 заводские родные 24/24 , да и на предидущем Камазе 55111 евро 1 с клиньевыми ступицами тоже стояли 24/24.
На Зилу моем родные энергачи 24/24, для Зила считаю такие явно эффективней. Ремонтировал мне их проверенный мужичок, стоит это у него 750р за штуку, запчасти включены в цену

 

Ой ли?
На нашем опте наслушалси уж ..идёшь вниз-говорят шо компрессор самосборка,идёшь обратно-говорят шо Барановичи ...

Не хочу.Найдён ряд косяков в т ч ослабленная затяжка трубки на соединении от компрессора-ее ж не слышно,падлу

Инсталляция на ременной привод с пружинным натяжителем мне не по душе

 

Х.З. Я не в ответе за тех продаванов, тем более половина из них торгуе и у нас и в Батайске и в Волгограде.....
Но энергочами Рославль и РААЗ торгуе местный, да и отличить их не проблема даже с виду

Тут уж кому, что, а лысому бантик.©
Я б многое переделал в Зилу (хотя этим и занят), но оно должно быть целесообразным
Был у меня Зил с Д-245, на нем родной компрессор одноцилиндровый..... Ото хлам, 140 литров в минуту, это капец, в пробках и на заездах часто сидел с печальным лицом и качал воздух на повышенных оборотох.....

Кстати о неисправностях. На собираемый Зил откапиталил у мужика компрессор (1500р), поставил, а качает все равно плохо, ничего нигде не шипит, но потом прикола ради заткнул пальцем разгрузочный и обнаружилось, что компрессор качает и в систему и на улицу. Тоже проверь, мало ли

 

Эта падло тожить дует на улицу ,но перед отсечкой и немного после ...
Щас все соберу в кучу и доберусь до него

 

Чегой-то я того
Нипанятна ,карочи...Фурнитура разная в плане посадочных мест под трубку
Одни прямые,другие с косой полкой,-понятно что под бочонок .
Мазовские и прочая скоммунизженные не знаю с чего -на фото нету их-прямые,у них своя система уплотнения,как на ЗИЛ у ,-нахлобучка с кольцом по торцу и бочонок.Эта хрень будет работать с трубкой и бочонком?

 

На тип-20 есть все а вот на тип-24 что мне надо нет ничего,везде было но разобрали и привозить по новой никто не хочет,придется по ссылке в Челнах заказывать.
На ТИП-20 даже нашел дюралевый фланец где шланги вкручиваются по смешной цене в 250 рублей,продавец говорит за 7 лет ты этот фланец спросил впервые,купил по случаю его да мужичку на энергач поставил а то он ввертышей страсть как боится да ввертышь тоже денег стоит.

Такие как на фото.

 

Это невыгодно,прикинь привезет тебе энергач а там цилиндру хана-450 руб,нижней чашке хана-250 руб,сами резинки 400 руб да и еще может быть сорвана резьба в корпусе.
И что ты заработаешь в итоге а он тебя будет тычет твоей таксой в 750 рублей,ну ты же сказал 750 вот и делай за 750.

Я всегда говорю работа 500 рублей а остальное когда вскрою,вскрываю при человека и если сразу говорю что покупать.

 

С вашей стороны в вашем варианте все правильно! За копейки тоже не приветствую работу!
НО, никто ж не знает по какой цене мужик закупает расходники... Он занимается только воздухом (компрессоры, энергачи, краны и т.д.), даёт всегда гарантию, проверяет все на своих стендах
Приведу такой пример: я занимаюсь продажей некоторых стройматериалов, цена этих материалов (с доставкой) зачастую ниже для моих клиентов, чем цена для них на тех заводах, где я закупаюсь

Будет, это именно под медянку и медный бочонок. И гайки и штуцера.
Ещё на такие штуцера можно прикрутить пластик соответствующим комплектом

 

Это если в автобазе+есть доступ к халявным деталям что то съкономил,что то украл итд то можно по 750 перебирать энергачи.