Да будет свет!

Немного отвлеклись
Кто имел дело с бесщеточными генераторами?Мельком слыхивал шо есть такое чудо,а вот реальных отзывов не знаю
http://tad74.ru/magazin/product/generator-4052.3771-41-na-zil-645-na-tehniku-avtomobili-zil-

 

Имел и имею такое дело
Ставил бесщеточные самовозбуждающиеся генераторы на свою технику.
На прошлый Камаз-55111 поставил случайно, так как друг его мне привез, но оказалось хороший генератор, забыл я с ним про проблемы напруги.
На Зил 45085 ставил дизель Д-245, на котором в комплектации был тракторный генератор. Заряд давал бодрый, со включённым светом и прочим всегда было 14-14.2В, на Зилку откатал почти 100 тысяч и продал его, не зная бед с генератором. Стоял такаой: http://www.autoopt.ru/catalog/68113..._80_150ks_dv_d_214_230_240_14v_72a_jelektrom/ .
На нынешнем Камаз-65115 тоже давно стоит безщеточный гена. Родной генер там долго не проездил, всего около 80 тысяч от новья, ему взамен был установлен тракторный гена 28в 80А в 2009 году. Уже он отработал 7 лет и 360 тысяч км, за это время ни разу не взбрыкнулся, даже подшипники на удивление родные ходят, напруга стабильно 27.8-28.4.

Я доволен работой таких агрегатов

 

От Беларуськи тоже без коллектора, в далекем 86 году ставил его на Тазик (21013), гудит как пчелиный улей
Схему чуть изменил, РР внутри гены стоит, а то было зажигание выключаешь а движок работает
До сих пор в загашнике лежит, ждет своей очереди
Он вроде как самовозбуждающийся

 

Вот я и думаю-а не потратиться ли разок
Потому как гена наепывается ч/з 3-4 года,и предлагаемые 95 А тож долго жить не станут ..

 

На авито в Краснодарском кр-е всего 2р стоит, на днях искал себе ,а нашел у себя в гараже, првда б/у

 

На моём 433180 гена прошёл без проблем 200 тысяч, и только у меня по дороге домой в клятом воронеже кончились щётки, а так все норма

Я б заморочился на безщеточный или на Приоровский 115А, только как он будет дружить с ТВБ я не вникал

 

У тебя стоит ТВБ на зарядку второго аккума, тады его доработать придеться. Дело в том что "тракторные" бесщеточники 5-ти фазные, а наши генераторы поголовно 3-х фазные. И да, еще один момент, это схема соединения обмоток, на наших "треугольник", а на "тракторных" бывает и "звезда".

 

Наконец-то все отрубилось и проблема решилась сама собой
Предателя как такового не было,просто раскрутились болтики на клеммах пердохранителя ...Потому и падала напруга

 

А так же она подпрыгивала, когда контакт возобновлялся, что есть очень опасно для электронных устройств в аутомобиле.

 

Кудой ей було прыгать-то ,когда фишку с РР я снял
Однако вот каким чудом я ехал 90 км ночером с куевым светом -нипанятна
Он и отрубиться мог
Треба гаечек мааахоьких найти и накрутить с другой сторона

 

Треба ставить евро предохранители от казели и Камаза Иль такие силовые коробочки, с которых ты пред уже спользуеш