ЗИЛ 4502 Коротыш Палыч!

Терь понятно, я тоже бы не рискнул ковырять земельку без бумаг. Сейчас это очень чревато.

 

Я тоже хочу в пару к совку взять! Какая коробка? на перегонах не тяжко ему(10-20км)??

 

Автомат. На дольняк я не езжу, максимум 10 км и то утомляет. Транспортная скорость очень низкая максимум 20 км/ч. Если надо куда вывезти за город, нанимаю эвакуатор. Но перемещаюсь не часто, поэтому не напрягает.

 

Самосвальщики! Ну как с работкой? У нас зима настала и работы не стало.) Есть желание на зимний период заняться ДРОВАМИ.) И готовимся к уборке снега, но пока его тоже нет. Прикупил себе игрушку побольше.

 

Есть спрос на ФП?

 

Нет работы,снегом завалило,в начале месяца последний раз выезжал.Ушел в такси на зиму.

 

Как снегом завалит, будет спрос. Летом на почасовку не собираюсь, т к лишнего наемного водителя держать хлопотно. Летом будем со своими самосвалами работать.

 

А как же она будет простаивать.) Зимой я сам по снегу работаю на почасовке т. к. самосвал стоит. С весны до осени тоже сам. Только погрузчик грузит на своей перевалочной базе или вывозится на свои объекты. На забуртовку и прогрузку по мере необходимости. Я приехал на самосвале, погрузил погрузчиком, и уехал на самосвале. И так по кругу. Да он не на полный день задействован. НО в комплексе с своими самосвалами он приносит больше пользы, чем ездить на разовую и непостоянную работу по городу на почасовку. Если погрузчик завели, значит он гарантированно приносит пользу и зарабатывает. Наниматься на почасовой-это неблагодарный труд. За подачу и убытие заказчик не платит, а техника работает(едет). В течение часа техника напрягается, а оплата мизерная. У нас сейчас от 1200 до 1500р. Из которых треть уходит на топливо. А если еще платить оператору что останется? Хорошей долговременной работы сейчас нет, а выезжать на 10-20 часов в неделю - это нам не надо. Техника должна зарабатывать, а не работать на запчасти за копейки.
А водитель у меня есть, на втором самосвале.)

 

А чем "малыш" не понравился?

 

Понравился и даже очень. За те деньги, что он стоит, хороший аппарат. Очень удобно работать в тесноте, грузит любой самосвал, даже китайцев. На в то же время его компактность и размеры накладывают ограничения на его возможности. Тяжелая работа не для него. Например ломать и сносить здания ему не под силу. Работать на тяжелом грунте он не может. Плохая проходимость. На дальняк ездить невозможно, низкая максимальная скорость и малый вес. Даже перегон в 10-20 км очень затруднителен, всю душу вытрясет и час- полтора проедешь. И один из самых весомых недостатков, низкое качество и надежность. У меня проблем с ним не было, т.к. я работал всего сезон. Но это не брендовый погрузчик и пахать без остановки годами он не сможет. Только если использовать для подсобных работ. Хотя если сильно не напрягать, поработает. Вообщем появилась возможность взять что-то по серьёзней. Серьезная техника для серьезной работы. Будем стараться расти вместе с техникой.

 

Часто ЗИЛисты самосвальщики спорят, какой самосвал лучше. Кому-то нравится сельхозник. Везёт больше и валит во все стороны. Кому-то нравится коротыш, т.к. почти в любую дырку можно запятить. Да и у клиентов свои предпочтения.
У каждой модели свои плюсы и минусы. Но как их совместить в работе?
Правильно! Иметь и сельхозник и коротыш! Поэтому приобрел ещё один ЗИЛок!)

 

Дизель?Сохран и вид неплохой.