Ремонт рамы.

На 130х коротышах самосвалах видел и не раз! лопаются шо ппц! поперечины клепки расшатывают,жопа разьезжается...... за 40 лет......

 

Состыковать и сварить на ровной площадке быстрее,ведь кардан и база остались те же.Да и уборка на носу была.

 

к сожалению однозначного ответа нет.после того как она разошлась полностью мы увидили что до половины она была лопнута давно,там и сопли текли, но мы думали
они от кронштейна или стремянки .также в том месте точка крепления кузова(подрамника у нас нет).также не исключаем перегруз машины, так как в тот день возили на базу что то среднее между торфом и чернозёмом по очень не хорошей дороге.

 

Лопнуло крепление поперечины ( сразу за РК ) с левой стороны фото не Айс но думаю понятно.
Кто сталкивался??? Как лечить ????

 

Ето как???

 

Варить УОНИ
Или с газопроводов фашистскими ликтродами

 

Тогда у меня есть к вам один вопрос! У товарища на грузовике есть трещина на раме (горизонтальная) вопрос в том как её лучше заварить и чем, в смысле электросваркой?, каким электродом? или полуавтоматом?

 

Такой вопрос на самом деле очень широко профильный и разносторонний и мне его очень часто задают, но нет никакой конкретности. в каком месте лопина? ширина, длинна? от чего возникла? хотя бы примерно. может у него манипулятор стоит и он берёт большой вес и рама не выдерживает или лесовоз какой- нибудь с грузом под самое немогу и ездит по пенькам вывешивая машину с угла на угол. Завтра постараюсь сделать фото одного экземпляра и объяснить наглядно что к чему

 

Лопина на камазе, больное место, где крепятся задние подушки крепления двигателя, машина бортовая,но старая! Примерное фото лопины нарисовал красным цветом! Фото с инета!

 

Отвечаю на ваш вопрос: Сначала нужно подготовить сварочное место, избавить от масла и грязи. если варить с грязью и маслом, шов будет формироваться не правильно и станет пористым в итоге снова лопнет. в начале и конце лопины необходимо просверлить отверстия, что бы дальше ничего никуда не пошло, затем пропилить болгаркой клинообразный пропил почти насквозь рамы что бы проварить от самого корня, но многие сварщики ничего этого не делают, считая весь этот процесс не нужным варят вот так. фото ниже( фото с интернета)

 

на фото виден обычный, на первый взгляд, шов. но проблема то не устранена, лопина как была, так и остаётся. необходимо варить примерно так. фото ниже (фото с итернета)

 

Спасибо за совет! А варить чем лучше обычной сваркой или полуавтоматом? И какими электродами, марка?