ЗиЛ 131 Д-245-12с на ЗИЛ-131

Это был лишь озвучен возможный из вариантов.

 

Вот донор, 2009год выпуска.

 

А вот фото заводской установки двс с таким картером на ам Амур,

 

Кпп буду ставить Зил, но еще рассматриваю вариант с кпп зубренка 6J60T.

 

Прокатился на 130м с такой кпп, мне не понравилось, больно большой разрыв между передачами.

 

Дело в том что автобус я покупал на аукционе по продаже гос имущества и оформление документов и т.п не быстрая процедура.. Так что автобус еще не у меня и по этому пока такие разговоры вести рано. Но конечно у меня в планах реализация всего что можно реализовать и остатки в лом.. Про мост не знаю, но этот автобус удлиненная модель 4234.

 

На Амуре кабина без изменений и на штатных подушках.

 

Я бы ставил все с паза,двс+кпп-зм(5,29),разница ЗМ Паза с Зиловским, в тормозных кронштейнах,нету площадок под рессоры,и колесные диски надо Зиловские, под евро гайку ставить,ездил на таком пазике,при полной загрузке с пасажирами,бодро себя он шел,не чувствовал большие разрыва в передачах кпп.

 

У меня 131й ))) Рессоры там получается снизу идут под мостом и амортизаторы еще стоят?