ЗиЛ 131 Переделать Зил-131 с кунга в бортовик, насколько сложно

в техническом плане и в плане оформления в ГИБДД ? Присматриваю себе ЗилОк неспешно,
желаю бортовой чтоб был и с вороваечкой, дачникам кирпичи возить, дровишки да бревнышки себе на попил. Бортовые в продаже в основном изрядно езженные, кунги же часто встречаются в очень даже приличном состоянии.

 

В техническом плане ничего сложного - открутить пару десятков гаек да прикрутить обратно чего-нибудь (ну в смысле смотря какой кузов будет ставится). а в плане переоформления это надо в вашем гибдд узнавать - откуда мы знаем какие у вас там порядки. Так-то тоже ничего сложного, но не смотря на то что мы, вроде как живём в одной стране и по одним законам, но по фактту каждый "князёк" читает законы по разному

 

А вот это "что-нибудь", с названием "кузовок", его возможно купить готовый или самому со товарищи проще сколхозить ? Хотелось бы, конечно, подлиннее стандартных 3.70, но и без удлиннения рамы .

 

На 131-й нормально встаёт кузовок 4 - 4,2 метра. Больше уже извращение получается. Ну а самому делать или покупать, тут уж каждый для себя сам определяется (сейчас зачастую самодельное будет дороже, но, если руки откуда надо растут, то качественнее).

 

Благодарствую за содержательные ответы, уважаемый.

 

могут доколупаться,и потребовать справку счёт на кузов

 

А как у вас тех.паспорта выглядят : ...у нас так:

 

Красивый

 

РБ

 

Был я у вас в 2000году...в Гомеле...и в г.Светлогорске...там у меня родственники живут .