Редуктор Зил-130 в передний мост Зил-131.

вот спасибо..теперь я увидел что хотел...

 

счас гляну..
один момент

 

а где ссылка то.а

 

смысл усиливать балку.если используют одиночные колёса......хотя как вариант надо взять на вооружение.. впрочем у меня три моста запасных ,можно поэксперементировать...завтра поеду смотреть машину..130й с передней лебёдкой внесённый в птс....если уболтаю хозяина ..то куплю..зил на запчасти распродам.а доки оставлю себе..хоть и стоит там 131 кабина..

 

У ЗИЛа 555 самосвала коротыша ,седельного тягача,база такая же как растояние между передним и средним мостом ЗИЛ 131.Карданы подходят .

 

Ну и что что одиночные колёса стоят? Эти колёса вполне выдержат груз 5-6 тонн в кузове. А вот мост, говорят, не выдерживает такое в одиночку - гнётся.
uote="Василий1981, post: 22087, member: 155"]У ЗИЛа 555 самосвала коротыша ,седельного тягача,база такая же как растояние между передним и средним мостом ЗИЛ 131.Карданы подходят .[/quote] Ага. Я давно уже на это дело смотрел. Там, по-моему максимум на 50мм. всего разница, но это не критично. Вот только сколько читал про подобные переделки в инете, но ещё ни разу не встречал, чтоб кто-нибудь поперечины рамы от 131-го (которая под кабиной и которая следующая за ней) ставил на раму 130-го ЗиЛа. Все изобретают свои крепления, а большинство ещё и переделывают все карданы. И Юра (Comandor), чьи фотки усиленного моста приведены выше, тоже не стал переставлять поперечины а переделал все карданы. Сказал, что ему так проще. А вот почему это так, я не знаю.

 

Карданы совершенно разные по длине и по толщине,да и базы тоже разные.

 

Зил ммз 555 колёсная база 3300 мм . Зил 131 колесная база между передним и средним мостом 3350 мм .Если делать Зил 4х4 на раме Зил ммз 555 ,раздатку установить на том же месте ,как у 131 то карданы подходят от 131.