Бесконтактный трамблер (зажигание).

Что оно лучше я уже понял. Менять то что и как?

 

Последний вариант конденсаторное я так понимаю? Чего оно стоит с доставкой в РФ?

 

Точно так, 210 американских рублей. Не стал брать те, что "As Is" стоят они по полтиннику, купил с гарантией.

 

Менять надо катушку, камутатор, и пару проводов перекинуть, на каммутаторе левый провод на катушку средний на трамблер, правый + и минус куда нибудь и будет уверенное ДЫР ДЫр))))))))))

 

Мужики,ну я чтоб темку новую не создавать спрошу сдесь,видел как то на уазике(патриоте) стоят катушки без броников,сразу на свечку одеваются,короче на каждую свечу своя катушка! мотор змз 409... вот я думаю можно ли такую хрень на зилка замутить?а то достали уже эти метровые броники,крыжки,и колпачки,а на бесконтактнов раз в год горит комутатор!!!

 

Всё можно.
На японческих жоповозиках стоят такие катухи.
Но! и япки и 409й управляются блоками - мозгами на предмет искрообразования. но по катушке на свечу реально пересмотреть и для карба в8. а скока по деньгам выйдет? может дешевле коммутатор менять, ежегодно, типа ето)?
Да и чем проще авто, тем удобнее искать причину поломки.
Короче, Виталя, задумок всегда много по улучшению, а верх один - битурбоинжектор в зила

 

Электронное зажигание своими руками на рядный 6-цилиндровый двигатель (аналог зил-157):
http://www.4x4nissan.ru/foto/01483.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01484.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01485.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01486.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01487.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01488.jpg

Провода и катушки штатные ваз-08
--------------
В вашем случае - добавляем еще одну катушку (4-ю) на монтажную пластину, разместив их строго симметрично, соответственно каждый датчик работает на пару цилиндров, катушки - спареные ВАЗ-ГАЗ.
Вакуум-опережение - штатное, хотя в нем особой необходимости нет - можно применить электронный корректор - на каждый канал свой (4 шт.)

 

Знаю есть такой на ЗИЛ но не видел вживую. Вот тут есть его фото http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.ph ... &start=260 Там видно да и пишут что крышка у него своя (на винтиках). Мы на своем 4331 эту крышку уже раз пять поменяли-заливает (когда капот откидываешь вся вода на трамблер) и пробивает, потом заводить замучаешься. Есть мысль сделать как там по ссылке делают из простого трамблера бесконтактный-тогда и крышка своя будет что намного лучше-есть во всех зиловских магазинах. Пишут что проводку берут от ваз-08, датчик холла, коммутатор и катушку оттуда же. Эти запчасти тоже массовые и проблем с ними нет. Как я понял-самое сложное сделать самодельную шторку (или диск) с прорезями и потом всё это правильно собрать-настроить.
Если кто подобное может уже делал-расскажите что и как, применительно к Зилу. У меня девятка на газу заводится с полпинка, может и ЗИЛ умеет также?

 

Согласен с Hunter-ом у меня так же....я когда переделывал контактное на беск-ое спрашивал у электрика про восьмёрочное с датчиком холла, он сказал что для зила простое бесконтактное лучше.