Ремонт рамы.

подрезать борта, заводские*? да нет...просто буду говорить машина зил, шапка есть и достаточно, необязательно углы чтобы были забиты...да и если вопрос, за 5 тонн отвечаю...а если скажут 6-так у меня и так цена на 500 Р. дешевле других...пусть доплатят и 6 привезу..

 

у вас ребятки угольщики такие чудо кузова себе варят.....загружает 3 тонны угля а продает 6-7..... это талант.....))) вот у них и насмотрелся про двойное дно,порезаные борта и прочюю фуету.....

 

У нас угольщиков, колдунами называют. Хотя сейчас везде газ и бизнес утих, лет пять не видел колдунов.

 

Не знаю я и по 7 бывало возил, нормально(тьфу-тьфу-тьфу). Тара 5500.

 

неее, я ихх работу не признаю..наебка населения, не по мне...хотя бабки хорошие крутят..

 

слушай Вит, а из-за чего на мостах замокрели болты? просто подтянуть надо или все таки что-то с редуктором?

 

От вибрации,смотри люфты.И сапун глянь

 

Вибрация если от кардана,подвесной,то первым потечет сальник на хвостовике......... прочисть сапун и протяни болты как колесо крест накрест и перестань по 6 тонн возить! )))

 

Вот почитал про рассверливание рамы под болт и избавление от элепса посадочного заклепки.возник вопрос ,сколько сверл убить надо, ведь надо сотки снимать .все кромки по отламывает??

 

я хочу попрактиковаться на поперечинах и косынках,а потом и за кронштейны примусь,зил мой повидал много,но менять его не охота)))

 

Отверстие можно скруглить заточенным метчиком на 14.Я на своем когда задний кронштейн менял-так и сделал.Ибо 14-е болты не лезли туда.да и дыры не очень совпадают...Можно бы разверткой,но она не выдерживает нифига-крошится.

 

лопнула рама