П/прицеп ОДАЗ 93571

На диск 131 ставишь резину мазовскую или автобусную вот и поднимется хоть перед у машины, хоть зад у прицепа. По отверстиям что 130 что 131 одинакого. Эксперементировал с резиной сам на 280 и на 300.

 

1)На 4331 ставят передние диски от 131го насколько я понимаю не чтобы поднять перед а чтобы поставить импортную резину. Батоны с прицепов. Только зачем это надо не понимаю. И так руль тяжелый. Ещё есть мнение что с ними колея шире и типа машина устойчивей. То что рулиться лучше будет-не верю, но возможно помягче пойдет. Но и расход вырастет. Если у кого есть что добавить-давайте, возможно я чего не допонимаю.
2)На сколько я знаю мазовская это 320. Зиловская она же на старых камазах на 280. Это ширина. Высота там в процентах как-то высчитывается, но примерно по диаметру разница там около 10см если их друг на друга положить, значит машина будет выше на 5см. Но её на зил не поставишь даже с камазовскими ступицами, на спарке будут касаться друг друга а если на перед их напялить будет подшипники разбивать-тяжелая она. На 300 ещё можно, у нас с камазовсими ступицами такая стоит китайская.

 

Ну ты-бы хоть яндекс открыл что-ли, да фантазию включил!
У резины ЗиЛ 131 размер 12х20 (или 320х508) у резины МАЗ размер 12х20 (или 320х508) как ты думаешь подойдет МАЗовская резина на 131 диски или нет?

 

Одаз без спарки я ещё не видел, как гаишники отнесутся интересно. Да и г/п теряется.

 

Ну если надо след в след, то тогда лучше всего взять задний или средний мост от 131-го и привязать его вместо балки ОДАЗовского прицепа. Тогда точно колея такая-же будет а если просто установить 131 диски, то колея будет значительно уже.

 

Конкретно для этого фото старались не поднять перед резиной и диском от 131 , а делают для того что бы вылет колеса переднего ровнялся как на задней спарке. Что бы по колье шёл одинакого в грязи. На 131 диск по другому вылет сделан.