Бесконтактный трамблер (зажигание).

Тоже проверил свою вытекшую - искра появилась. Может попробовать как-нибудь залить в неё масло?

 

можно только ради личного тех. развития....

 

Экономического смысла нет.

 

незнаю.Я не вижу смысла.Юзай так-пока не сдохнет.Мне кажется масло выходит от перепадов температуры-у меня совсем новая была -114-я(ктсз),весной ставил.Летом нормально а как мороз ударил,видимо воздух внутри сжимается и засасывает снаружи.А когда прогреваешь под капотом-он расширяется и масло выталкивает.во всяком случае никаких особых отверстий я там не обнаружил-вытекло через высоковольтный вывод...

 

Да с вакуумом. Трамблер зиловский.

 

Эй дятьки вы чё? масло то там для охлаждения! если долго проехать на катушке без масла то она нагреется быстро и межвитковое случиться у неё и помрет она....выкидывайте! смело! меди там мало,а без масла работать она не должна по идее долго

 

Смысл то как раз есть. Просверлить тоненькое отверстие и залить шприцем медицинским масло. Отверстие заклеить (запаять) и юзать перевёрнутую носком вверх. А так, без масла, она долго не проживет, и возить её с собой в запас - только одно обьебательство самого себя. И выкинуть так просто жаль, не копейки стоит.

 

Переворачиваеш вверх ногами откручиваеш болтик под отвертку,туда заливаеш масло,закручиваеш болтик,на болтике резиночка,она в основном и протекает! болтик находится там куда бронепровод втыкать....

 

Не знал, честное слово! Болтик под отвертку видел, но побоялся открутить, как в том анекдоте про отвалившуюся задницу.

 

подскажите,достался БСЗ,разобрал,там не было пружинки,валялся старый контактный трамблер,посмотрел там пружинки и мощнее и туже,чем на БСЗ,на что это будет влиять,если поставлю более мощные пружинки?

 

контактный трамблер еще с солидольницей,а бсз обычный