Запуск двигателя ЗИЛ рукояткой.

Скажите какие премудрости при заводке двигателя Зил-508 заводной ручкой,сколько смотрю форум но нигде не видел упоминания об этом или у всех только дизельные Зилы?

Может поговорим на эту тему?Хочется услышать Атамана у него сплошные карбюраторные Зилы.

 

на газу не помню, а на бензине даже при -15 подкачиваю бензин 2-3 нажатия на педаль газа, подсос примерно на половину, подводиш положение поршневой под такт сжатия и просто нажимаеш на корбу после чего двигатель в 99%запускается.кстати прогретый двигатель заводится у меня с ручки чуть хуже

 

Блин. А я даже не знаю где корба ржавеет моя. Как подумаю руками крутить так аж ноги подкашиваются

 

Просто вчера видео посмотрел вот и задал вопрос

 

принцип действий при заводке с кривого стартера одинаков для разных двигателей,а стартером на зилу помогают,чтобы легче ручкой провернуть двс,а то силы для проворачивания коленвала нужны нормальные.

 

с кривого заводится отлично что холодный что горячий, на последних рейсах аккум 120-й сдох поставил с маленькой а он тоже не ахти, но с кривого отлично схватывает. только когда лесом 5.5 метра груженый заводить не удобно, ручка высоко слишком

 

у одного мужика на газ53 постоянно с ручки был, но он к ВМТ поставит и ногой чуток пнет и он заводится)))

 

Это что за синтетика, на которой в -35 без подогрева заводится?

 

Внимание-выгодную сделку предложу! Обменяю свой кривой стартер на ваш электрический. надежность пуска гарантирована до - 35,можно использовать в качестве РАЗРЕШЕННОГО орудия самообороны, также как средство воспитания жены,тещи,собаки и т.п.ПОЛНОЕ отсутствие щеток и трущихся узлов означает отсутствие необходимости даже в минимальной смазке и обслуживании-не проходите мимо, сделайте шаг в будущее без пусковых проблем!!!наш кривой стартер в обмен на ваш старый ненужный электрический стартер-и ваш маховик всегда останется в полной сохранности. Не является публичной офертой,количество ручных стартеров ограничено.