ЗиЛ 131 Неровномерный износ гильз Д240

И так: недели две назад перестала греть печка (подумал забилась накипю) потом появился какой-то незаметный пар из горловины радиатора - ну и через несколько дней работы стало понятно - пошли газы в водяную рубашку. Снял ГБЦ видно что пробило на 4 цылиндре (месяцев где-то 8 назад пробивало на 1 цылиндре на вылет), отнес головку на проверку.Теперь что хотел спросить: на ощупь неровномерный износ всех 4 гильз в сторону радиатора.что могло привести к этому и чем ето грозит при дальнейшей експлуатацыи

 

сними поддон,что там упорное стоит на коленвалу,может полукольца выпали.

 

Из-за неопытности задал тупой вопрос!!!
Я снимал головку уже при сумерках, ну и на ощупь чувствовалась выработка с одной стороны.
Сегодня после шлифовки головки осталось немного времени и я думаю иду сниму поддон но посмотрев еще раз внимательно на гильзы увидел что на них нагар а не выработка.
Вот так.
Спасибо Геннадий за помощ.

 

Привет,а как проверяли ГБЦ? линейкой по все плоскости? что показало при первом замере когда выбило из под 1го горшка? все ровно? или шлифовали ее?

 

Как сейчас эксплуатация? газы более не идут в систему охлаждения? что делали с башкой после второго снятия??

 

Тогда было очень много работы поэтому просто поменял прокладку и нечего не менял и не проверял.

 

Головку отдал токарю он прогнал плоскость (сказал что била не ровной), заменил 2 болта крепления ГБЦ и поставил 1 шпильку вместо болта. Перетяжку не делал. Пока сезон в разгаре - полет нормальный. Менял линейкой плоскость гильз 1 и 4 немного опущены, если будут дальше проблемы буду плдымать

 

а положено однако !!!

 

я так понял,что под словом перетяжка подразумевалась закручивание болтов ГБЦ с номинальным усилием как по букварю,без перетяжки? или что-то не то он имел ввиду?

 

Ключа не было динамометрического и тянул трубой вот и 2 болта пришлось заменить + сорвал резьбу в блоке и точил шпильку с головок ямз

 

Спустя 50 моточасов,после установки головки,болты подтягиваютя дополнительно.Говорят"перетяжка".

 

Если нет динамо ключа, можно на собственную силу ориентироваться. Вороток длинной 1м требует приложения силы в 20-23 кг. Это усилие выдается одной рукой, без особого напряга. Тянуть нужно не применяя вес тела, напрягая мышцы плеча и предплечья, стоя на прямых ногах. Это для человека средней комплекции и весовой категории. Конечно это все относительно, но не порвать резьбы все же позволят.