Светодиодный указатель уровня топлива

У меня похожый но

без цыфр и тонше

 

чтобы было точно.
нужно два датчика в разных краях. и снимать показания с этих датчиков не в реальном времени, а обрабатывая микроконтроллером, тогда будет красиво и точно, а не как на жигулях - едем по полям , а стрелка в такт прыгает

 

Я вас умоляю...-для чего нужна стаканная точность?Ну ладно там автошки с мозгами,можно настроить комп показывать пробег на остатке .А рядовому пользователю как-то никчему енти приблуды.Опять же-летом испариться больше нах
Вот по дт у мну все ясно-залил два бака 330 и 165,соединённые последовательно,в РнД на РоссНефть,след заправка в НаБ Челнах до полного

 

не) я к тому, что намудрить можно все что угодно.
ну а лично мне было бы очень наглядно видеть остаток в литрах, тк остаток хода тоже величина эмпирическая, показывает 200км - пару тройку раз стартанул со светофора до отсечки - уже 150км))

 

Не умею толком скинуть ссылку,там по первой Алиэкспресс,в самом внизу.. Ценник дорогой 1700 с пересылом,(пересыл 800р с чем то),но есть другие продавцы у которых тот же прибор и цена нормально.надо поискать.

 

Раньше и у меня так было, но с измеренными цифрами получается удобней. На моём первом Зилу даже датчика в баке не было, только "палочка-выручалочка" показывала уровень соляры

 

вот это уже ближе к тому, как нужно. о чем выше писал.
без обработки сигнала, точность и юзабилити останется на уровне 70х годов.

 

Доброго времени всем. Поиском не нашел нужно инфы. И чтобы не создавать похожих тем спрошу здесь. Почему при переключении указателя уровня топлива на одном из баков стрелка указателя заваливается в бесконечность в сторону отметки "П" -т.е не работает указатель одного бака. В общем то куда глянуть подскажите пожалуйста.

 

контакта нет значит

 

Это впринципе понятно. Вопрос где? Хотя-бы места соединений данной цепи назодятся(переключатель,бак ясно а еще где глянуть?)