Димон.Написал в Л.С тебе.
Я их отключил уже давно,оставил только свою эл/почту. А то всякий спам туда присылают пачками,некоторые люди с форума.
Значит только вы языком болтаете,ничего то у вас и нет. Ну а фотик есть даже в самом дешевом телефоне,хотя я сомневаюсь что телефон то у вас есть ;)
Может на фото покажете или снимите видео как вы прорезаете закаленный металл.
Скажите,у вас в колхозе нет магазина что бы купить нормальную развертку или вам просто жалко денег на нее? Или проще болгаркой резать закаленный...
С машиной что решил делать(С Волгой). Как я понял она уже черемет,восстановление не подлежит.
Жесть :( :( :( Хорошо что сам остался еще жив.
А что случилось то хоть,расскажи?
Улыбнуло :D Хоть шланг бы одел на вывод атмосферный,два раза чихнет маслом и рама будет черная опять)))
Попробуйте задать этот вопрос вот этому "мотористу" memberlist.php?mode=viewprofile&u=606 Он вам точно на 100%ответит ;)
Да не так уж они и дорого стоят новые,что бы потом из за какой то гильзы по новой движок разбирать,поршневую ведь все равно будешь менять?
Re: СОС Да по пъяни он это написал,забей на него короче.
Юрий,когда планируется начать первый этап переезда?Или уже потихоньку перевозишь туда барахло?
Пиши на форуме,думаю что всем это будет интересно узнать.
Может быть заодно сделаешь фото,что бы было понятней. Фото помогу разместить на форуме,если сам не сумеешь.
Может просто блок цилиндров или головка бракованные с завода,тем более что сам пишешь движок с консервы,там его погоняли 40-50 км вояки и бросили....
Попробуй сейчас к примеру найти левое сверло,высверливать шпильки заломанные,фиг найдешь,а Китая хватит на 5 мм сверления,дальше на помойку...
Сколько я с ней сталкивался,но замечал ее только на Жигулях-Ладах и Камазе,в остальных отечественных машинах обычная резьба,либо мелкая либо...
А вот про резьбу просветите,попадается резьба 1,25 чаще на М10 и М12,это получается между крупной 1 и мелкой 1,5 правильно я понимаю.
За фото спасибо :) А болты там М10 с крупной резьбой как я понимаю?
