Вот такие, только с бронзы [IMG]
На КаМАЗе шайбы и поставил. Заказал у токаря, так же из бронзы с насечками для смазки, как на тех что были. Новые такие в магазинах было не найти,...
Новый шкворень, втулки и опорный подшипник. Все как по заводу. П.с. на моем КаМАЗе 5511 были опорные шайбы, 240 т.км прошли до замены, рулился...
Оставлю свои много букафф, для тех у кого на втулках трудно крутится. У меня ЗиЛ Бычок, и с момента покупки руль на нем ладошкой, по быстрому,...
да нафигась они счас кому нужны? Без переделок они толком не работают из-за контактов. Хотя тоже была мысля на автобус поставить, вместо постоянно...
На Батыре тож самое и ни чего. [IMG]
Это говорит о том, что проще было сделать спец станок, чем обеспечить повторяемость и точность при изготовлении ступиц и барабанов. Увы.
Люди добрые, теперь уже мною разыскиваются эти коробочки. Маркировка 1102.3761 или 6302.3761 не принципиально [IMG] предлагайте !!!
На Уралах и старых Батырах нет меж осевого дифференциала в задней тележке. Т.е. снятие кардана меж задними мостами не приводит к обездвиживанию.
Я тоже когда то удивлялся, что можно заработать на КаМАЗе с 9-ти метровым п\прицепом на дальняке. А паренек зашибал больше, чем я на Мерсе с евро...
Где это погрузка?
на дизельных были футорки?
https://ozlib.com/863093/tehnika/sistema_avtomaticheskogo_upravleniya_ekonomayzerom_prinuditelnogo_holostogo_hoda_gruzovyh_avtomobiley
К старому блоку ЭПХХ 1102.3761 нашел принципиальную схему с описанием процессов....
С праздником коллеги!!! :drinks::drinks::drinks:
Тута нас каждого помногу :crazy::D
Это он мине тут продублировал :D
Нужо именно К-88 , без фсяких литеров А или пр.
До винтика это плохо :?
Я бы с удовольствием попробовал К-88 на ПАЗике, но у нас их неГде взять. К-88 А есть, а просто 88 нема :unknown: