Я наоборот конкретно решил на 24В т.к акб дополнительный садится от автономки, не хватает ему зарядки
У меня все работает боле менее нормально, но стоит автономка 24в в результате недозоряд 2-го акумыча
Спасибо, буду пробовать
когда на 24 переделаю все равно менять буду
При общей она бы не включалась а она включается выключаться не хочет но щелкает
кнопка да включается дистанционно а выключаться не хочет
Спасибо, теперь понял, дополнительный провод тонкий перекинуть на 24в, а как тахометр он будет также работать или нужно переподключить
а гур с урала чтоли?
Про приборы я понял масло механическое. Вот про главный провод где найти эту перемычку???
Генератор сейчас на 12в
у меня все приборы уже готовы от камаза подходят как родные
Ребята можно вопрос, у меня зил 133гя 12/24в хочу переделать на 24в если не сложно что надо и куда подключить, все приборы буду ставить 24в
Буду благодарен
а где посмотреть, ссылку кинь пожалуйста если не сложно а родного нет 133ВЯ-1301010
[IMG]вот также у меня
с виду похож на мой
на моем написано 4320 он поуже немного крепление немного доработаны
свой замерю завтра точнее но у меня по моему стоит от урал 4320
У знакомого на кране стоит камазовский капот не закрывается примерно на 5 см
не-не там стоит не камазовский, на камазе выше радиатор капот не закрыть