Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

ЗиЛ 131 Качественная поршневая группа

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем Руль, 17 ноя 2014.

Страница 1 из 11
  1. Руль

    Руль Механик

    Сообщения:
    101
    Симпатии:
    9
    Адрес:
    г. Нязепетровск
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Дмитрий
    Большая просьба к тем, кто имеет опыт по капиталке движков Зила 130 сообщить какая поршневая группа (какого производителя) имеет наиболее хорошую репутацию. Заранее благодарен за ответы.
     
    Руль, 17 ноя 2014
    #1
  2. Hunter-77

    Hunter-77 Moderator Команда форума

    Сообщения:
    1.399
    Симпатии:
    113
    Адрес:
    Челябинская обл.
    Автомобиль:
    Нива 3D
    Имя:
    Вячеслав
    Курите форум уважаемый, там на сто раз все пережовано выжевано...:wall:
     
    Hunter-77, 17 ноя 2014
    #2
  3. Руль

    Руль Механик

    Сообщения:
    101
    Симпатии:
    9
    Адрес:
    г. Нязепетровск
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Дмитрий
    Информацию нашёл, но мало. Хочется узнать поточнее, какое производство сейчас всё-таки эффективнее. Для себя считаю есть три варианта Пенза, Кострома и Мценск.
    Оставляйте мнения, сделаем выводы!
     
    Руль, 27 ноя 2014
    #3
  4. Станислав

    Станислав Асс

    Сообщения:
    2.747
    Симпатии:
    141
    Адрес:
    Тверь,69 регион.
    Имя:
    Станислав.
    Смотря кто ее будет ставить,дядя пьяный за пузырь или сам с тактом и вдумчиво.
    Ведь можно любую поршневую запороть неграмотным монтажом.А потом сидеть и писать что жизнь дерьмо.
     
    Станислав, 27 ноя 2014
    #4
    Атаман 61 нравится это.
  5. ziloman215

    ziloman215 Асс

    Сообщения:
    6.015
    Симпатии:
    1.006
    Адрес:
    Бесшахтинск РО
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331
    Имя:
    Алекс
    Я гильзы на 645й ставил день.пальцы порезал все,зато выставил как мне надо было.У меня блок поведенный видимо,карочи-горбатый.С трудом,но вписался в заданные размеры выступания гильзы.Использовал индикатор часового типа,сделал призму из куска профиля 20#40
    Однозначн и хороши й производитель был Конотоп,она и ныне идёт на легковые.
     
    ziloman215, 27 ноя 2014
    #5
  6. Руль

    Руль Механик

    Сообщения:
    101
    Симпатии:
    9
    Адрес:
    г. Нязепетровск
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Дмитрий
    Уже что-то всем спасибо кто оставляет сообщения. Мой вопрос возник после смены блока двигателя вместе с поршневой. Наверное я поторопился и купил Волгоградскую поршневую-завод "Автотехнологий" , установили, и километров через пятьсот лопнула одна гильза с левой стороны, после замены почти сразу слетела другая, но уже справа. Так что сейчас думаю-гадаю то ли причина в блоке, то ли поршневая попалась бракованная.
     
    Руль, 28 ноя 2014
    #6
    hazan86 нравится это.
  7. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.725
    Симпатии:
    2.845
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    Поршневая 100мм? Или 108мм?
    Гильзы в каком месте лопаются?
    Опорные поверхности гильз в блоке вверху целы?
    Не имеют трещин в тонких местах между цилиндрами?
    Нет трещин опорных поверхностей вблизи крепежных отверстий ГБЦ?
     
    Oleg65, 28 ноя 2014
    #7
  8. Руль

    Руль Механик

    Сообщения:
    101
    Симпатии:
    9
    Адрес:
    г. Нязепетровск
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Дмитрий
    Блок вроде бы весь просмотрели, особых дефектов не нашли, трещин тоже. Гильзы обрывает вверху, верхнее посадочное кольцо остаётся, а основная гильза просаживается вниз.
     
    Руль, 28 ноя 2014
    #8
  9. Руль

    Руль Механик

    Сообщения:
    101
    Симпатии:
    9
    Адрес:
    г. Нязепетровск
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Дмитрий
    Поршневая 100 мм.
     
    Руль, 28 ноя 2014
    #9
  10. Зиломан

    Зиломан Бывалый

    Сообщения:
    1.169
    Симпатии:
    212
    Автомобиль:
    Зил 130
    Имя:
    Зиломан
    эт гильзы гавно...
     
    Зиломан, 28 ноя 2014
    #10
  11. AlexM

    AlexM Знаток Команда форума

    Сообщения:
    843
    Симпатии:
    78
    Адрес:
    Озерск,Челябинская обл.
    Автомобиль:
    УАЗ 31622
    Имя:
    Александр
    Вопрос такой,гильзы старого образца на 108 с вставками реально сейчас найти? Можно под расточку....
     
    AlexM, 28 ноя 2014
    #11
  12. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.725
    Симпатии:
    2.845
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    Похоже.
    Правда, такие симптомы у меня были со 108 мм и только с костромскими. Костромичи поют, что болячку изжили, Виталий вот поставил и ездит, а волгоградцы пели, что у них белорусская отливка и гильзы изначально супер-пупер.
    Не знаю, кому и верить.
    Дмитрий, а нет ли на этих лопнувших гильзах и их поршнях следов прихваток?
    Типа оборвало пояски не потому, что слабые, а потому, что поршни приклинивали? Уверены, что температурный режим и обкатку выдержали в норме?
    Если вижу, что вместо того, чтобы почистить посадочные места, правильно одеть резинки, смазать при постановке, несадящиеся гильзы забивают - сразу отмечаю, что так собранный двигатель - не жилец.
    Где покупали группу? И обозначьте, пожалуйста, свою территориальную принадлежность в профиле. У нас инкогнито не принято.
     
    Oleg65, 28 ноя 2014
    #12
  13. Руль

    Руль Механик

    Сообщения:
    101
    Симпатии:
    9
    Адрес:
    г. Нязепетровск
    Автомобиль:
    Зил 131
    Имя:
    Дмитрий
    Не знаю на следы прихваток не обращал внимания, но так-то движок больше 80 не нагревал. А на момент когда первый раз пошла вода, вообще было градусов 60. Обкатывать старался аккуратно. Группу покупал в Челябинске в магазине Арсенал.
     
    Руль, 28 ноя 2014
    #13
Страница 1 из 11

Поделиться этой страницей