ЗиЛ 130 1001 вопрос по работе ДВС-508

Дублирую, извините...
Товарищи,
Имею мысль что при установке 12-20 на Ураловскую поршневую на высоких оборотах двигатель будет задавлен от малого пропускного сечения 130той головки.
Кто может замерять зазор от открытого клапана к краю камеры сгорания у прокладки в найменьшем месте. Головы 12-20. Буду признателен! Ураловская 375 имеет 9 мм впускной и 7 мм выпускной. Какой в 12-20??? Мерить линейкой или штангеном.
Если клапана одинаковые и размер между ними 375 и 12-20 то гильза меньше то и камера у 12-20 уже то и пропуск смеси будет уменьшен

 

А ты не думай так,до тебя конструкторы подумали.Головки "12-20"были универсальными и с завода ставились с 1986г и на 508 моторы вместо "12-б"и на 509 вместо"375".До этого все было просчитано и испытано на заводе.Вот если 4 клапанана цилиндр-тогда разница существенная.

 

померять кто может?

 

Здравствуйте, уважаемые! Похожей темы не нашел, поэтому решил создать тему. У меня зил 433362 переоборудованный в бочку ассенизатор. Купил летом, при покупке было цокание с правой стороны двигателя, компрессия от 7 до 7.5. Решили что клапан цокает. Регулировку клапанов делал не сам. Цокать не перестало.
Проехал 1500 км. Решил сам посмотреть клапана. С левой стороны под клапанной крышкой обнаружил тосол, течь у нижнего среднего болта крепления клапанной крышки. Головки 1220. Все в каше из масла и тосола. Причем эта каша не растворяется бензином и саляркой, а горячей водой и химией удалось отмыть ось коромысел.
Компрессия первый 8, второй 6.5, остальные по 7. Давление на холодную 4, на горячую 1 на холостых, указатель штатный. Задний сальник коленвала бежит. Центифуга после остановки не крутится. Вентиляция картерных газов выведена на улицу. Карбюратор 135, Воздухан тоже газоновский, штуцера для сапуна нет.
Нашел новые головки, поэтому ремонтировать старые не стал. Погнуты 6 штанг толкателей клапанов, причем сильно 4 шт на выпускных 1,2,7,8. Две не сильно, на каких не знаю. Два крайних коромысла с ощютимой выработкой. Разобрал ось для промывки, пришлось выбивать молотком, ось погнулась, крайние каналы забиты кашей, масло не проходит, отсюда и выработка.
Вопрос: ось коромысел, штанги можно поправить? Нашел б/у оси, но их скорее всего ждет таже участь, погнутся при выбиваниии.
Главный вопрос: нужно лезть дальше? Хотелось обойтись без капиталки. Или в коленвале такая же каша, что и в оси коромысел, и колено скоро умрет. Без съема коленвала можно прочистить каналы?
И если не сложно ответить, то какие процедуры и мероприятия произвести дополнительно?
Спасибо.

 

Заменил систему зажигания с контактной на бесконтактную с датчиком Холла. Стал ровнее работать на холостых, но ехать лучше не стал. Установлен газ пропан второго поколения. Расход по городу вместе с работой под сотку. По трассе проехал 1000 км с контактным трамблером, пустой, расход получился 50 литров. Расход масла 10 литров, масло м8. Выбрасывает масло еще похоже компрессором. Справа за кабиной, все покрыто масляной пылью. По дороге один раз закипел, хотя датчик показывал 90 градусов, убрал термостат. Уличная температура была примерно 25 градусов.

 

Уоз для меня пока темный лес. Раз уж капиталить, хочу поршневую менять на 108 ю. По форуму понял, что прокладка под гбц нужна другая. И поршня без выемки. Где заказывать и какого производителя? Опять же на форуме есть ссылка на сайт http://grantek.su/catalog/zavavto/_...obiley._1/Motorokomplekt_375-1000108-20_5.php кто нибудь брал там запчасти?
Рамир, а вы давно на ураловской поршневой эксплуатируете авто? Минусы есть или только плюсы?
У меня работа в основном по городу, много работает на холостых

 

Грантек нет
Гафно
Читай сайт -,пацаны давно уж описали
По цпг если Конотоп найдешь то за щастье
А так только консерва

 

Читаю.
Консерву не осилю.
А я уже обрадовался, звонил на грантэк поршнвая на 108 с плоскими поршнями 11000 руб,, с кольцами стапри, говорит гильзы Белоруссия.
А 130 Поршневая есть ремонтная, может свои гильзы проточить до ремонтного размера.

 

Ну-ну ...пущшай на обмывку к пыву креветок белрруский дасть
Однозначно по цпг советовал и буду -Конотоп
но это если именно оно
Робяты скажуть завтра своё мнение по костроме