Бесконтактный трамблер (зажигание).

Я понял,жду!

 

Ясно,мечик есть на 10,шаг не знаю,с мечиком поеду подберут.А сам щтуцер ,ни на чо ни сажал,типо герметик там и т.д?

 

будет работать,заглушил свой вакуум, двигатель запел,а с подключенным вакуумом ни холостых не было,тряся как лихорадочный,ни тяги,ни оборотов не было,сейчас без вакуума ,двигатель ожил,а то вроде бы кто то плуг зацепил,ехать не хотел.

 

Ну блин,хрен его знает,кто глушит и движок оживает,запутали меня тут.Ладно,сделаю кае положено,а там видать будет(кстати у меня заглушен сейчас,тяга херовая).

 

ну, если втулки раз....ны, так и будет.

 

Ну что,установил я это бесконтактное зажигание,сказать что сильно большая разница я не сказал бы!На карбе, всетаки вынул и заменил штуцер на новый,разницы нет,хоть одедавай шланг с трамблера хоть нет!И старте как то тупо работает,может потомучто проводок идущий на вариатор убрал(вариатора щас нету).Раньше, даже на дохлом АКБ схватывал с пол пинка,а щас даже на заряженном херово,как что то ни хватает.

 

Ну а зажигание у тебя какое?

 

Я знаю, уже, что с 131 комутатором вариатор ненужен(я его оставил не подключенный,мало ли).Ну свеча когда не работает,тоже слышу.Я писал,что разницы особой нету всравнении КТСЗ.И проводок идущий от стартера просто щас заизолирован и всё,зажигание выставленно,не чихает н пердит,едити с нагрузкой и без.Не знаю,но заводитса хуже,может всетаки этот провод кудато надо подсоединить,хрен его знает.

 

а как часто обрывает катушку в трамблерах Зил-Газ?