ГАЗ-63 (дизель)

Клева смотрится раритет и этот биг фут и волги

 

На бездорожье избыток мощности может вылиться в минус, тем более камаз 6х6 ходок только по снегу ( в сравнении с уралом , газ63 и зил157).

 

Это я еще в начале 80х жевал. Где я на 157 пролазил, там ни 131 ни Камаз 4310 не проходил.

 

Пустой 157-й за редким исключением идет лучше пустого урала ( я на урале ездил с ним в паре).

 

..Копытин,милый,не отставай..Как же,Глеб Егорыч.у студера мотор втрое
В Сокольники он гад рвётся ..там есть где спрятаться ..

 

Из недостатков ГАЗ-63 было то,что жесткий он и трясучий,узковата колея,конечно даже газ-51,52 особенно на подушках куда комфортней,чуть больше скорость.Но такой уж закон-выигрывая в проходимости в чем-то теряешь.

 

Это художественный фильм и автор может ляпнуть все что угодно. Это тоже самое, как в фильмах дымят солярочным выхлопом немецкие БЕНЗИНОВЫЕ танки .

 

Интересный аппарат получился. Но КПП родная от газ-51/63 не очень. Я на своём поставил КПП от ЗИЛа, то что надо.
Гур установили?

 

А расход топлива какой?
Мосты от газ-66?

 

А чем передний родной от 66 отличается?

 

Как 53 и 51. Родные мосты 63 как на 51 или зил-157, а 66 как 53, только там дифференциал типа самоблок. И на 66 есть подкачка колёс на ходу.