ЯМЗ-236 на ЗИЛ-130, 131, 4331.

А не тяжеловат он для 131го?может лучше 245 или 740

 

Видел на лесовозе с роспуском двигатель от бычка(245) с турбинкой довольно хорошо себя чувсвует в лесу владепец расказывал еще за собой и урала тягал еще он по экономней будет

 

Кто че говорит что ямз лучше кто то д 245 вот и хочу взвесить все за и против

 

Д 245 он же 136 лосей не мало будет

 

Ямз 236 у него 180 говорит топливную душат и получается что меньше !!!

 

Да и вчера прочитал тему что машины старше 20 лет в метал и стоит вообще ставить

 

это пока только сплетни.тахографы на тяжелые машины тоже уже давно ставят-у нас весь город без них гоняет и не парится никто.

 

Эт точно еще два года назад говорили будет закон о междугородных и международных перевозках о обязательной установке тахографа.

 

дизельные лошади из-за крутящего момента по лучше будут чем бензин 245 с турбиной вроде бежит норм. полегче в установке. смотри сам поспрашивай еще неплохо было бы проехать самому на такой машине что-бы знать к чему стремится.

 

Я с топливной ничего не делал по расходу далеко не езжу один раз замерял где то литров 26 получилось не напрягает саляру полегче купить.

 

самый главный вопрос- специфика эксплуатации. У меня 130й с 245м мотором-за глаза хватает.Самосвал. из карьера груженый выбирается легко. По дачам кататься -везде проходит, опять-же морда легкая , не проваливается.а236й тонну весит.

 

Смотря чего возить.Если лес то лучше наверно будет 236-й.особенное если полуприцеп-лесовоз.У нас обычно на 131-х именно такие таскают.там моща нужна.А если под бортом конечно 245-й рулит,если конечно найдешь по адекватной цене

 

Да не нахваливайте вы этот мотор!! Экономичен он, Да спорить не буду, но это его единственный плюс!! Что бы машина нормально ехала хотя бы со коростью 70-75 км.в час надо или КПП с повышающей передачей ставить или редуктор 5,29(Имею ввиду зил 130)! Да и с 6-7 тоннами не очень он и едет!! А разговор щёл про 131 зил, а там ещё и передок и раздатка, да и тара у машины совсем другая, если только путешествовать на нём,то можно!! Когда был у отца газончик с таким мотором, то постоянный геморой с заводкой в мороз был, как с утра мороз давунул, так с тросом и пощёл по улице побираться, Дядь дёрни!!! Скорость этого газончика можно было сравнить со скоростью ползущёй черепахи!! Моё мнение что под 131 зил, надо или ЯМЗ 236 (это кто хочет сэкономить, на стоимости мотора, и дальнейшей его эксплатации). Можно и Д 260, но моторов таких на вторичном рынке пока нет, а на новый двигатель раскошелиться придёться так, что проще наверное иномотор купить!