ЯМЗ-236 на ЗИЛ-130, 131, 4331.

Знатоки, подскажите. Электрооборудование оставлю на 12 вольт, - уж очень по душе электродвигатели и релюшки с японских авто, а как быть с системой запуска на 24? Достаточно ли будет собрать схему от аккумуляторов последовательно соединённых только на стартер через кнопку или ещё что-то. Как быть с зарядкой с генератором на 12? Реле блокировки и другие, кроме втягивающего на стартере ставить не планирую, - флажок на 30 ампер тракторный или кнопка на замыкание втягивающего - в плане безопасности достаточно для меня. Как быть?

 

Собрать заводскую ЗиЛовскую схему с ТВБ для зарядки второго АКБ.

 

То есть я мыслю в правильном направлении, но нужно будет решить вопрос с зарядкой второго аккумулятора? А всю основную проводку садить на первый - основной? А зачем на зиле второй аккумулятор?

 

Мне он не нужен, вот стартеру,- другое дело.

 

ЗиЛы разные бывают. 133ГЯ, 4331, 5301 (Бычок), имеют стартер на 24 Вольта, а систему электрооборудования на 12 Вольт.

 

Схему, что я показал выше, как раз для зарядки второго аккума и придумали.

 

Вполне жизнеспособна система без твб,типо пн ,но рация с ней не работает ,и в машинах рядом тоже

 

Это секция электровоза ?

 

Спасибо Игорь. Поскольку я профан в электрике и собираю схему с нуля, вопросы по схеме: 1. Всё должно быть рассчитано для зарядки двух аккумуляторов по 190 Ампер, ТВБ из схемы вывезет это и какое его обозначение? 2. Если мне не нужно реле блокировки стартера и реле стартера позиции 9- реле включения стартера,11- замок,12- реле выключения обмотки генератора ( для чего её выключать? ( - может на время запуска?) ) исключить и вместо них поставить флажок с трактора, он спокойно держит 30А ? Зарядка с генератора пойдёт на колодку предохранителей через амперметр. 3. Генератор планирую поставить безщёточный, тракторный на 1 кВт с Т-150. Он имеет 2 выхода, один - плюс, другой - возбуждение при запуске. Но он работает и без возбуждения, просто плюс на колодку через амперметр.

 

Спасибо Роман. Вопросы по схеме: 1. Втягивающее 2101 это с жигулей? Если да, то оно не вывезет пусковой ток аккумулятора 190 Ампер или оно только для зарядки? 2. Справа 3 реле это какие и для чего? Позиции 30, 30, 30 - выключатели? 3. Зелёные провода СТ - это плюс? откуда приходит? Если можно, объясни принцип и обозначения.