КамАЗ'овская тормозная система.

Ну и все,а то я уже подумал что не помогло.

 

Сбросил давление до 4-х, толку нет....буду мороковать что-то чтоб с ресивера подкачка была :cry:

 

Если тебе не интересно разобрать РДВ и понять суть поломки и ее устранить,тем более что у тебя их два,старый и новый,то тогда конечно можешь

 

Мужики что за фигня. Иногда на тормоз нажмешь и все колеса резко тормозят. Чё-то где-то не то. Так и опасно и резину провернуть может. Пока думаем на тормозной кран тот что впереди под капотом. Было у кого такое? Есть смысл его разбирать или сразу менять?

 

Интересно... но времени на это нет...хочу на на этом зиле бестрее выехать работать, а другой загнать менять сцепление и красить надо полностью...мож зимой время будет и разберу старый ради интереса

 

Есть какие мысли? Делать надо но не знаю что))) Камазовский форум посмотрел там вычитал что у низ на переднюю ось стоит клапан ограничения давления. На 4331 такой есть? (и где стоит). Возможно ли что он виноват?

 

А это бывает только иногда или почти каждый раз? Что делали с машиной в ближайшее время? Колодки не подводили?
...можно попробовать передние колодки трещётками назад чуток отвести, чтоб передок попозже брал. Раньше обычно на пульманах так делали, чтоб передок не блокировался и позволял рулить.

 

В том то и дело что в тормозную систему поледний раз лазили весной-меняли колодки. А недавно делали кардан (отдавал балансировать а то рвало подвесной), да с движком ковырялись-там резьбу под свечу вырвало, меняли ввертыш, поставили конусный.
Сегодня снял ГТК, дали мне телефон того кто пневматику делает, он посмотрит завтра скажет. Когда отдавал говорит был похожий случай тормозная накладка была плохо приклепана и отходила от накладки, колесо тоже клинило и долго не могли разобраться. Сейчас машина груженая барабан пока снимать не хочу, съезжу разгружусь если проблема не уйдет то конечно придется снимать.

 

В общем перебрали мне ГТК, пневматик сказал что он был в запущенном состоянии. Сегодня я проехал более 200км такого чтоб закусывали тормоза не было. Пока так...

 

Сколько вышло по деньгам?

 

500р, запчасти его, менял там поршенек какой-то, показал мне он был пластмассовый а должен быть железный, ну и резинки менял.

 

Это не дорого,один Рем/комплект к нему стоит 150 рублей+разборка и смазка,бывает что при разборке обламывает болты М8 крепления корпуса и начинается секс по высверливанию обломков из корпуса.

 

Да я уже плюнул на это дело-перебирать агрегаты. По газелевскому опыту-там вечно то цилиндрик тормозной то сцепления чуток подкапывает. Пробовал, как ни старался, в стерильной чистоте делал но хватает ненадолго а снова лезть туда ну никакого интереса нету. ГУР зиловский перебрали-снова потек сразу же. Нашел спеца, отдал, он за три тыщи сделал как надо, и дорогу держит, и руль легкий (не замечаешь даже сейчас летом) и не течет уже 2 месяца. Не сглазить бы тьфу-тьфу))). Кто местные пишите, если надо контакты дам.