ЗиЛ 4331 Капот, облицовка, крылья, высокая крыша из стеклопластика.

Всю тему не перечитывал.
Посмотрел только первую страницу.
Как Вы знаете приобрёл зилка, и теперь именно В ЭТОЙ модели вчитываюсь.
У меня чуть коцнутая решетка радиатора, совсем чуть, там где эмблема, и капот дрибезжит на кочках. Я
спереди капот поддёрнул рукой, а он стукает, на тех роликах, что к кабине на крючки ложатся. хочу всё полечить , чуть по позже.
Отгоню к рихтовщику, облицовку поправит, а как шум от вибрации убрать.
И по теме - пластик ( капот ) сколько стоит, как но стоит - не дребезжт?

 

Прошлым летом купил такой капот за 30000. Нормально стоит, не дребезжит. Железный тоже не должен. Он у тебя в закрытом состоянии касается нижних опорных крючков?

 

Мне кажется дребезжание идёт от нижних роликов.
Я пока конструкцию точную не знаю, времени особо нет разбираться, но эти ролики установлены "на штоках" которые вставлены в трубчатый каркас капота.
И вот они там болтаются, и потому капот не жёстко стоит.
У всех так?

 

Если лопнула сварка, нужно аккуратно проварить. На двух капотах имело место быть.
Под ролик подложена короткая полоска из тонкой транспортёрной ленты.

 

Я доставал кронштейны этих роликов, надевал на них трубу (нашлась подходящего диаметра ), забивал в каркас и приваривал. Давно это было, я тогда сваркой не занимался, просил помочь на работе. Труба была наверно вгп 25 мм , или около того. .

 

Были такие подозрения!
Теперь узнал как должно быть.
Коллективный разум - великая вещь!!!

 

Добрый вечер коллеги.
Я до сих пор работаю на заводе ЗИЛ. Планирую организовать выпуск нового пластивого капота тот что на фото.

 

также есть небольшие запасы запасных частей от последней сборки машин, различные кабины, крепёж, панели дверей внутренние и наружние. резино техническая продукция.
Всё распродаем, тк сборку прекратили.

 

Для продажи з.ч. есть профильные темы, хотелось увидеть прайс с ценником.

 

По кабинету предложения в личку плиз,