Лепестковая корзина сцепления

Да я бы не сказал что лепестковая мягче....скорее наоборот....у меня на всех 3-х зилах стоят кулачковые, на двух мягкий выжим, а на одном туговат...походу корзины тоже бывают разные по жесткости.

 

Я снял лепестковую, Не поддается регулировке(выжимной начинает гонять при износе диска 1,5мм)Лапки пробовал менять , сцуко, поставил раз нажал, одна оборвалась. Теперь из старых корзин собираю.

 

Еще посмотри на кронштейн педали,и на состояние полу колец на валу,подвигай монтажкой,у меня такое было то гоняет выжимной -то нормально,а оказалось мажовик туда-сюда ходит....

 

У меня вообще уже второй раз полукольца выпали в поддон. Сейчас пока временно закрепил нижние на крышке с помощью штифтов, а так то надо снимать двигун, мерить осевой люфт и заказывать токарю цельные кольца. Блок немного шоркнуло, на двух шатунных шейках начал ваплавляться баббит из вкладышей, еще немного бы и брякнул бы... :cry: Да, Атаман как всегда прав , за осевым люфтом надо следить, и всякий раз, если начинает еб...ть сцепление, проверять. :!:

 

Дело не в люфте.Просто видно уже подъизношен маховик.

 

Вот не помню точно но помоему 11мм диск "ремонтный" бывает для изношеных... мне такой старый белого цвета попадался,я еще под корзину проволоку подкладывал стальную под каждый болт!

 

И чо теперь ...при установки лепестковой ставить новый маховик ...ну нахер ...лапковая полюбому лучше ...недавно узнал про одну контору, они на лапки наваривают какой то пятак...типа ходит дольше...товарищ поставил...говорит зашибись ...никто про такое не слышал?

 

слышал что переворачивают лапки,а наваривать смысл? если выжимной работает то их никогда не сожрёт! Узнай что чего да нам расскажи.....

 

как от откручивания гайки фиксировать которые регулируют лапки? кернить их резьбу, или они прижимной пластиной должны удерживаться от поворота которая на двух болтиках крепиться?

 

Надо его сюды звать уже. Думаю он тут не помешает! Толковый ЗиЛовод!