Отзыв о СМД-19.07.01 производство БМЗ Белгородский Моторный Завод

Дима я надеюсь с твоим дизелем будет все хорошо.
А за ремень 700 руб это конечно они загрубили. Ему красная цена 200 руб.

В общем вчера была попытка номер 3 починить мотор.
Поставили новую головку, завели. Двигатель стал работать мягче, детонация ушла, оказывается та головка что стояла на 0,3 мм камера сгорания меньше чем в новой головке, сколько раз ее шлифовали трудно себе представить, вибрация после балансировки корзины-маховика стала значительно меньше. Теперь мозг не вытресает в прямом смысле этого слова когда в кабине находишься.
Ладно это все хорошо. Стали испытывать мотор, дал 50% мощности двигатель прогрелся до 80 градусов, вроде все хорошо. Термостат открылся, идет циркуляция. Ни чего ни выкидывает. Я уже обрадовался. Решили дать максимальную нагрузку на двигатель. Минуты 3 примерно он отработал и все. Пузыри пошли в расширитель и тосол давай выкидывать. Ладно фиг с ним. Глушим. Откручиваю форсунки поочередно, заливаю со шприца по несколько грамм отработки в каждый цилиндр. Заводим, дымит как паровоз, и тут же нагрузку даем. Глушим. Снимаем головку. Теперь по черным следам видно откуда газы шли в систему охл. 3 и 4 цилиндр пробили. Давай микрометром мерить выступы гильз. 1 цилиндр, 0,09 мм. 2 цилиндр 0,12 мм, 3 цилиндр 0,07 мм. 4 цилиндр 0,03 мм. По ходу четвертый цилиндр просевший. А 2 шибко много торчит. В общем такой лес получается. Теперь вопрос что с этим делать. Сергей николаевич как обычно не знает что сказать, обещал перезвонить, но видно не судьба.
Ну в общем по совещались. Пришли к такому выводу. У нас в городе есть контора которая занимается изготовлением прокладок под ГБЦ на редкие модели двигателей. В общем хочу заказать прокладку с учетом размеров выступов, что бы кольца окантовочные на каждый цилиндр разные по толщине были. Как думаете идея рабочая?

Кстати подачу охл жидкости на компрессор первым делом отключили, эту школу мы уже проходили.

 

Неужели за эти деньги нельзя было взять китайский камминз... новый? Легче на 150кг и без переквалификации себя в моториста? Там моторы хорошие и современные..

 

Каменс я смотрел и сумма заоблачная на него на новый

 

Виктор, раз такая пьянка - вытаскивайте гильзы доя промерки блрка и собственно гильз. 1 десятка разницы - это уже слишком много.
Вариант - если бурт гильзы одинаковый по высоте на всех 4, то разборка мотора до блока, блок в станок для выравнивания гильз по высоте, шлифовка поверхности блока цилиндров на 5-10 соток и сборка. Либо по гарантии. Второй вариант намного лучше и приятней.
Да, кстати, что там с АНТИрекламой БМЗ - будешь начинать?

 

думаю лучше с гарантии начать,посмотрим что они скажут

 

Сергей Николаевич(верхнее сообщение на странице) это и есть представитель БМЗ, которому Виктор звонил по поводу проблем с гбц, гильзами.
Гарантия я думаю возможна будет только после суда.

 

ну так в чём проблема,госпошлина 200 руб и вперёд в суд

 

Время, сезон, расстояние я думаю что только по этим причинам Виктор еще не предъявил им иск.

 

через суды можно недобросовестные конторы как эта либо закрыть,либо они начнут нормально работать