Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

Прицеп с управляемыми колесами.

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Лександр, 17 май 2015.

  1. andrei

    andrei Водитель

    Сообщения:
    2.103
    Симпатии:
    527
    Адрес:
    Свердловская обл.
    Автомобиль:
    нет автомобиля
    Имя:
    Андрей
    Да пофиг. И номера делаются какие надо ..главное документы найди ;)
     
  2. Станислав

    Станислав Асс

    Сообщения:
    2.755
    Симпатии:
    142
    Адрес:
    Тверь,69 регион.
    Имя:
    Станислав.
    Теперь все работой обеспечен,будешь возить с прицепом по 12 тонн да деньги грести лопатой.

    Думаю в пределах 300-500 рублей дороже то они не стоят,жаль в свое время такие доки просто подарил одному фанатику.Правда тот прицеп был порезан уже в лом.
     
  3. Shhadow

    Shhadow Тракторист

    Сообщения:
    730
    Симпатии:
    122
    Адрес:
    Н-Тагил
    Автомобиль:
    ЗИЛ 450650 дизель
    Имя:
    Димон
    Дак он не самосвал :)
     
  4. Егор

    Егор Механик

    Сообщения:
    311
    Симпатии:
    29
    Адрес:
    Респ.Коми
    Автомобиль:
    ЗиЛ-131,45085(Д245)
    Имя:
    Егор
    Тоже имеется такой же прицеп.Документы ищем уже более 10 лет, так что советую запастись терпением;) Как вариант купить ещё один в плохом состоянии но с документами, но не продадут сам не ам и другому не дам:P а то вдруг разбогатеешь:)
     
  5. груЗИЛок

    груЗИЛок Ас

    Сообщения:
    2.679
    Симпатии:
    237
    Адрес:
    Ялуторовск
    Автомобиль:
    ЗИЛ- 4331
    Имя:
    Александр
    Ну начну по порядку , какой год на табличке ? Так как до какого то года номера не набивались на самой раме дублирующие , а только была длинная алюминиевая табличка очень толстая , не такие как на других прицепах . Прицеп этот делали в Ирбите . Табличка в принципе у тебя живая , её надо только хорошо оттереть ацетоном , там всё читаемо . Таблички от других прицепов не пойдут , так как на этом прицепе очень хитрые цифры выбиты , не печатным , а как бы прописным способом , такой щрифт не купить и не набить самостоятельно . 30112011081.jpg 30112011082.jpg 30112011083.jpg 30112011084.jpg
     
  6. МАЗай

    МАЗай Асс

    Сообщения:
    3.354
    Симпатии:
    955
    Адрес:
    Красноярск
    Автомобиль:
    ЗиЛ 5301
    Имя:
    Игорь
    Особенностью лесо-трубовозов на растяжках является то, что в повороте, он не режет угол как полуприцеп-длинномер, а "забегает" дальше тягача. Т.е. управляя тягачем нажно выбирать траекторию самого тягача ближе к центру радиуса поворота. Некоторые лесовозники, отработавшие на хлыстах много лет, садясь на полуприцеп укладывают телегу в кювет, а все из-за привычки брать вовнутрь поворота.
     
  7. МАЗай

    МАЗай Асс

    Сообщения:
    3.354
    Симпатии:
    955
    Адрес:
    Красноярск
    Автомобиль:
    ЗиЛ 5301
    Имя:
    Игорь
    Это гравировка в ручную (гаец в РЭО как то про это рассказывал), но цифры 105 554 выбиты шрифтом. И эмблема завода сделана тиснением. Опытный гравировщик сделает на раз. Вопрос только потом грамотно состарить металл, чтоб новьем не попахивало за версту.
     
  8. груЗИЛок

    груЗИЛок Ас

    Сообщения:
    2.679
    Симпатии:
    237
    Адрес:
    Ялуторовск
    Автомобиль:
    ЗИЛ- 4331
    Имя:
    Александр
    Алюминий старится очень хорошо аммиаком , только потом промыть хорошо водой и замазать солидолом , от дальнейшей коррозии .
     
  9. груЗИЛок

    груЗИЛок Ас

    Сообщения:
    2.679
    Симпатии:
    237
    Адрес:
    Ялуторовск
    Автомобиль:
    ЗИЛ- 4331
    Имя:
    Александр
    На табличке , что написано Ирбитский завод автоприцепов или Ирбитский автоагрегатный завод ? 30112011082.jpg 736262776.jpg
     
  10. МАЗай

    МАЗай Асс

    Сообщения:
    3.354
    Симпатии:
    955
    Адрес:
    Красноярск
    Автомобиль:
    ЗиЛ 5301
    Имя:
    Игорь
    обрати внимание на дату выпуска. Видимо до определеного времени завод назывался "завод автоприцепов".
     
  11. МАЗай

    МАЗай Асс

    Сообщения:
    3.354
    Симпатии:
    955
    Адрес:
    Красноярск
    Автомобиль:
    ЗиЛ 5301
    Имя:
    Игорь
    Кстати если завод еще живой, то доки еще можно попробовать восстановить. Я на роспуск ТМЗ-802 восстанавливал доки ч/з суд, и еще троим помог востанавить на такие же прицепы.
     
  12. груЗИЛок

    груЗИЛок Ас

    Сообщения:
    2.679
    Симпатии:
    237
    Адрес:
    Ялуторовск
    Автомобиль:
    ЗИЛ- 4331
    Имя:
    Александр
    Я выше писал уже про выбитые номера на раме , поэтому и спрашиваю у него , что написано на табличке . А так можно понять будет , хотя там и год у него можно разглядеть после обработки ацетоном . Так как потом в табличках позже начали писать уже не ГКБ , а ИАЗП . Ирбитский агрегатный завод прицепов . Сначало с деревянными бортами , потом с удлинённой базой и железными бортами . С железными бортами поменялся и индекс вместо 817 стал ИАЗП номер только припомнить не могу его .
     
  13. Shhadow

    Shhadow Тракторист

    Сообщения:
    730
    Симпатии:
    122
    Адрес:
    Н-Тагил
    Автомобиль:
    ЗИЛ 450650 дизель
    Имя:
    Димон
    Завтра пристально осмотрю табличку. Потру ацетоном и максимально подробно сфоткаю.
    До Ирбита мне рукой подать. Только вот насчет завода не в курсе. Робит или нет.
    Вопрос в другом. Если даже завод работает, но прицеп был в воинской части, а затем списан, то как в таком случае отнесется суд? Ведь право владения нужно доказать. А я продавцу тупо бабки в руки отдал и все. Да и к нему прицеп, скорее всего, также попал.
     

Поделиться этой страницей