Силиконовые высоковольтные провода.

У меня до этого 7 лет стояли. Правда ЗиЛ 3 года не работал.))) Поменял чтобы народ просветить, да и старые от масла немного разбухли. Провода (помоему) очень хорошие! Ты их за 200 рублей купил? Вот про Китай почитай... http://www.janmor.pl/index_ru.html

 

Насвечники на них со временем лопаются (от жары), а так то ставить можно...сравнить бы наши комплекты вживую,но это не реально

 

Ясно. Да, до Наро-фоминска далеко))) З.Ы. За семь лет ни один наконечник не лопнул.

 

То же себе такие брал, на первый взгляд нормальные и по длине хорошо встали,на морозе не дубеют,но через месяца три начали "шить" в темноте заметил. Ещё в "За Рулём" есть тест вв проводов,правда для легковых, так там этот Жан Мор на одном из последних мест. Хотя для Зилов лучшей альтернативы и нет.

 

Должны быть нормальные провода. Внутри акриловый сердечник то есть сопротивление для подавление радиопомех уже в проводе. А разницы в длине газоновских и зиловских проводов быть не должно, в союзе унификация была.

 

Ccылкой не поделишься? Или ты их в магазине брал? По ссылкам в начале темы меньше 450р нет цены.

 

Я уверен что ниже и быть не может!

 

С китайскими запчастями всё может быть. Я на китайский джип провода покупал-заказывал, дак они вышли дешевле чем на наши инжекторные жигули и работают нормально уже пару лет. Барыги на автозапчасти делают наценку минимум 200%. Вот и считай сколько они в китае стоить должны.

 

Это Польша.

 

Брал на базаре...качество совсем г..но (когда снимаешь со свечей,отрываются кончики проводов) .....купил другие за 300р. вроде получше. Упаковки на вид одинаковые, а на ощупь у тех что получше целлофан хрустящий.

 

Ну я думаю что они будут всяко лучше родных проводов с наконечниками которые болтаются. Вообще непонятная система. Как я понял эти наконечники нужны чтоб типа провода от жары вып. коллектора не ссыхались. Но в дождь это жопа. Чихает, дергается, глохнет. Они не герметичны. На ВАЗ-08 у меня такого почти нет в любой дождь, считаю что из-за того что провода герметично надеваются на свечи. Правда там и коллектор с другой стороны. Но думаю быстро они не ссохнутся, пусть и меньше проработают но зато в дождь полегче будет.

 

я сколько себя помню на всех машинах колпачки эти насвечные выкидывал сразу!!! говно редкосное,то троят то пробивают... поджимал плоскогубцами контакты одевал на свечи,иногда слетали а так даже красные русско-деревянные всегда работали...

 

Был у меня один зил, начал подтраивать, чё только не делал,чё только не менял, оказалось что глючил насвечник....с тех пор ставлю всегда силиконовые....хотя на одном из моих зилов уже 6 лет стоят родные, пока не меняю так как проблем с работой движка нет (тьфу,тьфу,тьфу)