ЗиЛ 130 ЗиЛ-450650 (ДВС-0550)

Вот ведь подстрекатель.
Но в любом случае благодарю за поддержку.
Брал изначально как раз под вышеобозначенные цели.
Чисто случайно напоролся в объявлении на эту кпп с нужным комом. Мимо пройти не смог.
Опыта у меня маловато, потому делюсь мыслями. Уж лучше так, чем вслепую накуевертить.

 

Так ты купил этот эксклюзив?!

 

Уже выкладывал в теме фотки.
Продублирую.

 

Димон, не заморачивайся а ставь КПП ЗиЛ 137 !!! Конечно РК от 131-го это тоже очень хорошо, но во первых это гораздо больше переделок (у тебя много времени свободного?) и во вторых у тебя нет этой РК ..а КПП 137 уже есть!!! .... обратно переделать на 130-ю коробку будет совсем не сложно - делов-то перекинуть КПП и кардан!
..себе всёравно мечтаю поставить РК, н осовсем с другой целью - сделать авто 4х4!!! но у меня авто в первую очередь будет "для души", а не для работы ..для работы я взял-бы ЗиЛ 555 вместо РК+ КПП+ карданов+ переделки (как раз то на то-бы и вышло!!!)

 

Я вообще не понимаю, почему она еще не стоит на машине??? Глядишь бы и мотор прожил подольше. У меня бы точно не залежалась в пыльном чулане.

 

С такой капиталкой удивительно как он у меня тыщу отходил.

 

Забрал ЗиЛ с ремонта.
Общая сумма 56000.
Сделали мотор, топливную.
Бежит совсем по другому. Когда гнал по трассе в горки на 5 вообще без проблем. Раньше приходилось переключаться.

После тыщи км поеду на протяжку головок, замену 1 клапана (в наличии не было), регулировку клапанов, замену масла.

Вообщем я снова на коне.

 

Поздравляю. Надеюсь затраты окупятся с лихвой!! Удачи.

 

Главное, чтобы не подвел в разгар сезона.
А так безусловно окупятся, только не лениться.

 

Дима, теперь береги его. Следи за темпером и давлением. В нагрузку не затягивай, переключайся пораньше и он будет жить да жить.

 

Звук мотора свежий давай