Трёп (часть 5)

Ездил на Ногинском и ездил, но т.к. нутро у моего 245-го Е-2 решил поставить Ярославца, работает резче,чётче (больше вибрации).
Машину не узнать, теперь на пустой обгоняю старые тазики.

 

Забыл добавить, на Ярославце отворачиваются гайки стопорных пластин нагнетающих секций. Стараются. Как поставил, раз пять тянул,теперь нормально. Поначалу хотел гайку на всю длину шпильки на фиксатор.

 

по идеи он с львовского погружчика или какой нибуть экзотики.жалко на металолом полностью новый

 

Сам ТНВД безусловно лучше, современнее, я просахатил возможность поменять свою Ногинку на Ярославку .
По поводу вибрации. На ногинке начало впрыска регулируется болтом с контргайкой, на Ярославце шайбами. Так вот оборзевшие топливщики даже на Ногинке забивают х**, регулировать этот параметр. Так на ногинке болт, а прикинь сколько гемора на Ярославке шайбами подгонять.
У меня сейчас тоже стал трястись, есть подозрение, что болт на толкателе какой-то секции расконтрился, это достаточно распространенное явление для Ногинки.

 

срубить заклепки развернуть супорта как надо и посадить на болты , и получится зиловский ,

 

Прошлой зимой заводился хорошо у меня, этой зимой не было смысла заводить А при +15 сейчас заводится холодный меньше секунды вращения стартера

У меня на первом Зилу с Ногинским насосом тоже разгонялся резво очень.
А вот с моторпалом второй Зилок слабоват был....

 

Ну..у мну это ваще прикол був нездоровый
Коллега решил перейти на Моторпал ,а свой язда 338-10 с коллекторами и трубками предложил мне.За трёху отдал- сам взял из моих рук скока посчитал нужным Мой тнвд завыё@ ,и я решаю ставить тот.,заведомо зная,шо с ним мотор не заводится .бля,это було нечто -мотор +40,за бортом -25 и ветер ,-заводится едва-едва.
Зато -ни дыминки ни вибрации...ровно как троллейбус ..пломбы язда

 

Знач стартовая подача слабая срывать пломбы и накручивать стартовую
На моём после запуска кидает клубочек чёрного дымка с турбины без приёмной трубы
Скоро на ходу буду пробовать, уже хочется покататся
Кстате мой товарищ топливщик желае продать 2 ТНВД моторпал для 645-го, цена вроде 6 рублей за пару.

 

коробка может потеть из-за говенного масла?запарился искать причину, ВСЯ коробка в масле и не понятно откуда течет

 

Да, оперение от 133-ГЯ было бы в самый раз.

 

Ещё и кабину больно били
По другому и не встанет Д-260 на 130-го... Совсем не маленький он размером, тем более если с Камазовской КПП