ЗиЛ 130 Карбюратор К-88

Тоесть если на 1,5 оборота работает тоже хорошо,можно и так?Кстати Гадзилу уже отбил!!!Подумываю о газоне-под мусор,а то коротыш мой всетаки лудше для сыпучки,под мусор приезжаю грузить носом воротят,но грузят(цену сбиваю,свалка бесплатно-!друг детсва там рулит,вериш нет на лексусе по ней гоняет- рабочими рулит)!!!А у тебя работа претт!!??

 

всем привет от новичка!!!
у меня 131 кунг.
больше 60 не едет, расход 35-40.
карбюратор прочистил, а 3 штуцера без всего(нижние) это может влиять на тягу?(толком нихрена не тянет)
из параллельной темы понял, что не видел иглу в распылителе-ускорителя.

 

Какого года двигатель?С1986г,когда пошли универсальные головки с последними цифрами номера 12-20,часть двигателей,особенно производства г Новоуральск,где делали зил-131 шла с двумя компрессионными кольцами.Тягой эти моторы не отличались.При ремонте только ставили третье.Два года назад перебирали мне мотор с консервы и знакомому.У него оказалось по кольца.Но это только одна из воможных причин.Настраивать надо мотор-зажигание,клапана,компрессию померять.

 

по докам 83 год, консерва до 2008, потом 6 лет пахал, но пробег 10850км.
двиг грязный, отмываю, компрессия без нажатия на педаль газа 7.
заводится и работает ровно, провал при нажатии на педаль газа есть.

 

кто сталкивался выдавливает иглу бензин во все щели что это может быть?

 

Задержка на ускорителе, зажигание ( установка)

 

поставил газ.
заменил трамлер.
на газу едет прекрасно!!!
когда ставили газ, газовщик перебрал карбюратор, с новым ремкомплектом.
теперь на бензине заводится, но не едет нихрена вООбще.
либо с жиклерами намудрили, либо пропускная способность клапана маленькая, либо уровень.
на выходных продолжим.

 

Толстая, сантима 3-4
С фотками и видео проблема, с телефона скинуть, ещё не научился, в вацапом чат могу