Какой движок ставить..... Часть 2

пришол ответ ещё с одной конторы---
Отливаем из серого чугуна марки Сч 20, в песчано-глинистые формы.Класс
точности не выше 10. Очистка отливок от пригара в галтовочном барабане.
Минимальная партия от 50 шт., но брать или не брать заказ, решает
начальник цеха по загруженности цеха. От Вас нужен чертеж детали и
количество, конструктор по литью смотрит, сможет ли цех изготовить
деталь по конфигурации, если да, то в какой срок. После этого выставляем
счет на оплату, Вы платите, цех приступает к изготовлению.

 

Здравствуйте.
По поводу изготовления кожуха можем продолжить общаться здесь.

 

хорошо,пишу ваш ответ,думаю многим будет интересно----
Здравствуйте.
В принципе можно сделать оба.
Вопрос:
Вам нужна только отливка или полностью готовое изделие?
Стоимость отливки:
При массе готового изделия 9 кг., масса отливки примерно будет 11-12 кг., стоимость отливки ориентировочно 1300-1400 руб.,
Если нужно полностью готовое изделие, то нужно еще считать стоимость мех. обработки, для этого нужен образец, можно бэушный, либо фото со всех сторон с указанием габаритов детали
+ ко всему нужно будет делать модельную оснастку.......
Все зависит от количества т.к. для отливки потребуется изготовить модельную оснастку, думаю в 10-12 000 уложимся

 

если изготовить такой как на фото одной деталью,то думаю что цена 12000 руб приемлема,это всё же дешевле чем 24500........

 

по фото сложно сказать, нужен образец ( чертежа я думаю не достать)

 

как мне кажется,будет лучше заказать только литьё,а далее обработать у местных специалистов,что то дорогая получается обработка что стоимость изделия увеличивается в 10 раз,вроде как не алмазами занимаемся............

 

Вчера по телефону разговаривали с товарищем, так он мне сказал, что сталкивался с ЗиЛом, на котором с завода был установлен ДВС 508 и 9-тиступка МКПП. Сцепление было двухдисковое, была там еще какая-то переходная плита около 5 см толщиной. После он установил на эту МКПП ДВС 24*. С его слов это была хорошая машина для леса (занимается им), даже с прицепом. Кто-нибудь сталкивался с такой конструкцией?

 

что за машина то?зил 130?131?
что за коробка то?
сформулируйте поточнее вопрос.
в правильном вопросе половина ответа........

 

такой вариант вполне возможен. в общем нужен образец, если нет чертежа.

 

а на компе нельзя сделать?зная размеры смд и присоединяемого кожуха?можт есть у литейщиков такие прогы?

 

а зачем изобретать заново велосипед?
мы с образца можем сделать.

 

на компе всё можно сделать,только нужна программа,чертежи и специалист............
попробую по инэту поискать специалиста по техническим чертежам.
а на заводе разве нет инженеров?
или удел наших инженеров только расписываться в ведомостях???
но как мне кажется при таком раскладе получится ценник близкий к варварскому............
я изначально предполагал,что 60-70 процентов цена матариала и отливки,а обработка 30-40 процентов,а получается что за материал и отливку 10 процентов,а фрезерные работы 90 процентов.
странно всё это.

 

инженеры то есть, вот времени только у них нет.
Вы можете сами построить чертеж, имея образец.