ЯМЗ-236 на ЗИЛ-130, 131, 4331.

ИМХО посты собрать в одну тему и назвать ее -236-й на зил,ну или чтото в этом роде.остальное-в корзину.

 

Поддерживаю!

 

Знакомому переберал 24х двигатель на зил 131 там у него евро, чешский насос, интеркулер помойму на газонах или зубрятах такие двигатели ставили по двору пустой проехал по тяге особо не определиш без груза но в кабине трактор в зеркала не видно ничего их надо крепить и бесшумку ложить так в лес делянки смотреть он говорит выгодней ездить на нем чем на уазе.

 

Тото и оно что смотреть...а когда к нему цепляют полуприцеп зиловский с 22-мя кубами кругляка-тухнет он,на раздатке идет всю дорогу,по "усу" еще ниче.но как на трассу вылезет-как черепаха.

 

Тоже поддерживаю Олег. ТЕМ с одинаковой информацием много, хотелось бы конечно про ямз отдельно, про 245 отдельно, ну если не получиться то можно всё в одну тему, например на какую ты дал ссылку, какой движок ставить!!

 

Значит одно значно 236 ставить !!!

 

Степан , а не задумывался про установку на 131 яповского двигателя ? В Иркутске ,я думаю , не проблема найти агрегат ( двигатель с коробкой ) в нормальном состоянии и по адекватной цене.

 

Я подумал бы о корейском D6BR,от автобусов аэротаун-по размерам правда великоват,но думаю влезет.на разборке можно относительно недорого найти. 6.5 литров 170 сил-самое то.

 

В принципе можно и к корейцам присмотреться .

 

Дороговато будет 300 как минимум+ установка а ямз нашол за 50 с консервации вал стандарт и коробка к нему ну и установят за 100 я думал уже тогда проще будет продать и купить урала в норм состоянии

 

Кореец в районе 200-220 обычно торгуется..
Урал еще тот геморой.заипет он тебя.если груз возить,если тока баб катать-покатит))))

 

Дороговато будет 300 как минимум+ установка а ямз нашол за 50 с консервации вал стандарт и коробка к нему ну и установят за 100 я думал уже тогда проще будет продать и купить урала в норм состоянии