Мой Зил 4331

Бляха муха, первый раз слышу о таком . Почистил стаканчик форсы, заменил шайбу и туда ее собаку . А чем же и как выполняется эта настройка?

 

Там все по феншую. Сам прибор чубайс не мог разработать а Сурин и Семенов разработали.

 

медные кольца идут разной толщины, как я понял.

 

В книге написано шайбы 0,3 мм но я таких не видел. Есть 1 мм, 0,5 или 1,5мм.

 

В магазинах продают на форсы наверное 0.5мм, других я не встречал. Это получается надо подкладывать по несколько колечек, так получается?

 

Да,по нескольку..
Но..я бошки снимал-глядел на следы распыления на камере сгорания,так вот-приблизительно одинаково набилось
Вот от настройки Тнвд зависит оччееееень ммннноога.Попался мне насос ЯЗДА с пломбами завода,летом прекрасно,мягко,ровно во всем диапазоне ,только БИП,зимой не заводится.Другой насос трясет на 1700-1800 об,третий на 1500....Вот если таки доберусь до газодизеля-то ТНВД хоть в Ярославль вези,делать некому у нас

 

КУпи волво фл 6 за 4 ляма и проблемы не будет.

 

У тебя чья топливная аппаратура стоит, Моторпалл или наша? Это Алексу вопрос.

 

Моторпал.

 

У мну ЯЗДА -тип о Камаз
Щас в заначке насос с ЗИЛ 550 ..думаю поставить под газодизель-он похож на КАМАЗ овский

 

Шо на газ хочешь 645 перевести? Соляру плохо жует старичок.

 

Жует он хорошо...но классовая борьба,знаете ли
Класс 4 жив до НГ,ну может до следующего..

 

В смысле?