Инструмент

у меня маховик лишний есть если по цене чермета то можна узять!

 

А что есть спрос на такие приспособы,можно сделать все культурно и по человечески,вот только нужно оно в хозяйстве потом,или что бы 1 раз за 10 лет разобрать корзинку от Зила?

 

ну разве золотого чермета,просит в гривнах 1000гр,в рублях это 2840р, у меня тоже лежит маховик,проблем с регулировкой нет,а у кого нет тот найдет у кого есть,не думаю что кто то купит.

 

ну как бы и корзины сейчас модно лепестковые ставить,а там и регулировать то нечего......

 

А есть аналоги от иномарок с подобными размерами?
Взял родной сальник, а он с новья дубовый шопестец.

 

в гараже две корзины с конверсионных зилов лежат,да комплект лапок совдеповских,так что не светит мне лепестковая корзина,буду ездить на них

 

Всем привет.
Немного не в тему,ну достали эти шприцы.
Как не убирай,как не пряч,всё равно масло выдавливается.
Сегодня,сделал гнёзда,теперь будет порядок.

 

Марсель,нафига тебе столько шприцов!? у меня один дорогой с гибким носиком и самоподжимной,второй пневматический.... и все! а старую вот эту хуздурму в металолом отправил уже давно,эно не инструмент а гавно какое то! одной рукой носик дердиш,другой качаеш,об пузо давиш на него,а зубами воздух выпускаеш! да и не продавливают они толком! Выкидывай их вместе с доской))))) купи один но нормальный!))))неподумай ничего плохого,я чужой труд уважаю! просто время то идет! и смысла не вижу старьё это собирать.....вот!

 

Привет Виталик.
Первый с гибким шлангом.
Второй стандарт,с литолом.
Третий с циатимом.
У четвёртого трубка 50 см,для трудно-доступных тавотниц.
Мне не попадались пневмотические шприцы.Выложи фотку,как он выглядит?

 

Привет,ну как то вот так......
http://best-instruments.ru/goods/JA...C80LXRgtC-0LI7TlBnbm1rZV9jRm1wSUdQZVZMQnFzUTs вот чтото типа такого,слышал что электрические бывают еще,а Циатим это для чего вообще? у меня ведро стоит,но,тот кто подогнал сказал что им только очко кому нибудь мазать)))),для машины он не идет..... литол лучше типа...

 

По моему это оружейная смазка,или ошибаюсь?

 

ЦИАТИМ-201 — антифрикционная многоцелевая смазка, разработанная в СССР. Представляет собой смесь маловязкого нефтяного масла, загущённого стеаратом лития (литиевое мыло), содержит антиокислительную присадку, обладает морозостойкими и тугоплавкими свойствами.

Представляет собой мазь светло-коричневого или светло-жёлтого цвета. Благодаря наличию литиевых соединений имеет маловязкую консистенцию и применяется в достаточно широком температурном диапазоне — от −60 °С до +90 °С.

В обозначении марки смазки ЦИАТИМ заключено название Центрального института авиационного топлива и масел, разработавшего смазки этой группы.

Смазка массово применяется в различных малонагруженных узлах трения и механизмах различной техники, так как несмотря на ряд существенных недостатков, она имеет крайне низкую стоимость.

Технические условия Править

Смазка ЦИАТИМ-201 производится по ГОСТ 6267-74 и используется для смазывания узлов трения, скольжения и качения: в механизмах авиационной (наиболее широкая сфера применения), автомобильной и другой наземной техники, радиотехнического оборудования, электромеханических и точных приборах, работающих с минимальным сопротивлением при низких температурах. При высоких нагрузках использовать её не рекомендуется. Благодаря сохраниению смазочных свойств при низких температурах смазка широко используется в механизмах техники, эксплуатируемой в условиях Крайнего Севера.

Эта смазка, по мнению некоторых пользователей, является наиболее удобной для смазки трущихся частей и механизмов охотничьих ружей: стволов, замков, скользящих поверхностей, ударно-спусковых механизмов. Известно применение ЦИАТИМ-201 в качестве замены обувного крема при смазывании кожаной обуви — она обладает водооталкивающими свойствами, и практически не растворяется в воде.

Наличие в составе смазки антиокислителя объясняет её химическую стабильность. Коллоидная стабильность ЦИАТИМ-201 низкая: при длительном хранении из смазки выделяется жидкое масло, что неблагоприятно сказывается на её эксплуатационных свойствах.

На данный момент смазка ЦИАТИМ-201 не в полном объёме соответствует современным требованиям. Причинами являются низкая максимальная температура использования и её недостаточная механическая стабильность. Кроме того, к недостаткам этой смазки относят разрушение смазочного состава при механическом воздействии и, как результат, снижение её вязкости и предела прочности. Вследствие мягкой консистенции и недостаточной степени липкости существует возможность её механического смывания с открытых поверхностей. Наблюдается расслоение смазки на фракции при длительном хранении как в таре, так и при простое без движения смазываемых узлов и агрегатов.

Существенным недостатком смазки ЦИАТИМ-201 является её высокая гигроскопичность и как следствие — малопригодность для работы в открытых узлах, работающих в незащищённых атмосферных условиях или повышенной влажности. Именно поэтому данную смазку нежелательно применять в автомобильной технике, в качестве заменителя смазки ЛИТОЛ-24. Также крайне неэффективно применять эту смазку для консервации деталей и механизмов.

Допустимой альтернативой смазке ЦИАТИМ-201 являются смазки МС-70 и ЦИАТИМ-221, однако максимальныймаксимальный температурный предел эксплуатации МС-70 — +65°С, а ЦИАТИМ-221 в 3-5 раз дороже, чем ЦИАТИМ-201.

 

Максу не впадлу было в интернете посмотреть)))))Спасибо,между нами говоря хутерня это!))) шкворня пальцы ей не помажеш,наконечники разве что? на помпу тоже не пойдет......это если покупать её так нафиг она нужна! а у меня на халяву есть....придется чё нить мазать ей....а с другой стороны купить один раз ведро синей современной смазки манолу а это гавно все повыкидывать! я как то тоже,на новый подшипник еще на жигулях ездил в ступицу говна какого то напихал совецкого неизвесно чего,стояло в 3х литровой банке,ну и через два дня все вытекло и навернулся новый подшипник! с тех пор я поумнел))))) прокачался так сказать))) другой мужик тоже нашел где то ящик солидолу военного,а он сухой и черный как смола! мне принес говорит это что? я говорю гавно это!-насрал кто-то! а он мне заливает что это супер-военный солидол ссср!!!! с хранения! для военных нужд!!!! чуть ли ни подводные лодки смазывать....типа в магазине гавно! а этот черный как нефть!!!! сказал что перетопит его добавит масла и будет шкворня на газели своей мазать)))) незнаю что там и как у него сейчас,но он его не выкинул это точно.... я чё то не одобряю такое движение...... оно то вроде экономия,ради семейного бюджета,понятное дело.....но что то не правильно это как то,вот если на моем примере разобраться то не ясно на чем я сэкономил,купля новый еще один подшибник!