Какой движок ставить..... Часть 2

только терзают 2 вопроса.1 такая цена и как вроде без вложений,он сказал,что у него маз купава есть,2-мне на большие растояния не ездить,максимум 5 км круг,может зря заморачиваюсь?но привык на дизелях работать.в год накатываю 15-25 тысячь

 

Цена подкупает , если там правда всё исправно то это можно сказать подарок на рождество .

 

щас созванился он в рейсе,говорит купил за 140,отбил с полна,затеял стройку,сказал,что реально вложений нет.обещал фотки сделать завтра,щас темно.а можно как то с тобой в личке переписываться?а то ругаться будут,что тему засоряю.

 

Нажимаешь на мой ник , там будет начать переписку , жмёшь и пишешь где заголовок 645 , ниже задаёшь вопросы .

 

понял,написал.

 

с рождеством всех форумчан!!! ставил ли кто нибудь от холхиды двс модель ямз-642))) как на камазе только 6 целиндров я думаю 150 лс точно есть всяко не д-245

 

Я видел на калхиде обрезаный(6)цилиндровый камазовский,испаганили мотор и все тут,про 642 не знаю,может это тот и есть?

 

Мне панель приборов на Колхиде нравится, с утоплеными приборами, как вообще инициативы хватило такую в производство пропихнуть.

Это он и есть, КаМАЗовский 6 цилинровый.

 

Тогда Нада информацию по больше узнать,и людей поспрашать о этом моторе,но кажется он слаб будет,хоть и 150 лошадей.

 

попробуйте поиском. Эти движки обсуждались сдесь.ямз 642 вроде.

 

У моего товарища на зилу 433180, как раз стоит такой мотор! Когда купил он эту машину, то можно сказать она вообще не ехала! Двигатель крутиться до 2100 об.мин. КПП (9-ти ступка 9-0,81. и редуктор с передаточным 6,33) У меня на зилу сейчас точно такая же комбинация! Но я езжу с прицепом и с перегрузом, да и можно сказать на не очень большие расстояния от 150 до 500 км. А он занимался перевозкой на этом зилу и мало того что расстояния у него побольше чем у меня, так ещё и надо успевать на загрузку и выгрузку, а при скорости 65-75 км в час на одиночке, как то не очень быстро едится! Потом он заменил редуктор на 5,29! Но всё равно сказал что скорости мало! А сейчас поставил на него вместо 9-ти ступки( зиловской), КПП камаз 14, где 5-передача 0,72! Вот теперь он скоростью доволен! и резина у него на 300! Я тоже сначала относился плохо к этому двигателю, и знаю не понаслышке, что на тракторах 1221( Д-260) мозг выносит! Но смотрю как мой товарищ на нём ездит, и могу сказать что двигатель этот не плох!! Не буду говорить сколько он на нём за 3-4 года накатал, но проблем у него с ним вообще не было! Знаю что только помпу охлаждения, он менял! Больше вообще ничего! Он даже не ТНВД, не форсунки не разу не делал! Двигатель работает очень мягко! Крутящий момент у него 706 Н.М. и 178 л.с. А это довольно не плохие характеристики для рядного 6-ти цилиндрового мотора и его доступностью запчастей. Так что тоже думаю, что при правильном подборе трансмисии двигатель не плох ( Для одиночки)!