ЗиЛ 133 Мосты ГЯ с прицепом

Тоже интересен данный вопрос....существенно ли изменится скорость при замене 6.33 на 5.29?

 

Олег Петрович, подключайся!

 

Если поставишь 6,33 вместо 5,29 я так думаю киллометров 12-14 это точно в скорости потеряешь.Мой товаришь который заменил редуктор, мне так сказал!! Я думаю что на ГЯ автокране стоят с передаточным 6,83!

 

Че,в процентах прсчитать не могешь
6.33:5.29=x

 

Извини, в математике не силён.

 

Все ясно,вопросов больше нет, всем спасибо!

 

Приехал с рейса и заметил что на выходном вале среднего моста, начал сопатить сальник! По началу подумал, может забился сапун на мосту, но после проверки убедился, что сапун в порядке! Открутил межосевой кардан и вытащил ведущий вал с подшипником! И как оказалось что попросту на подшипнике рассыпался сепаратор и кусочки сепаратора протёрли сальник! Вчера ездил в Воронеж и покупал импортный подшипник и сальник! Кто столкнётся с проблемой штопорного кольца на этом вале ( так как я его не нашёл) , то можете купить штопорное кольцо с КПП зил 130, они почти одинаковые! Сегодня собрал всю конструкцию и заменил масло в среднем мосту! Конечно очень удобно, что можно заменить подшипник вала среднего моста не разбирая редуктор! Испытания сделать не успел! Наверное завтра в рейс!

 

Крышку с подшипника нужно было удалить!

 

Ты имеешь ввиду для смазки роликов? В магазине Подшипник.ру ( у нас самый дельный магазин по подшипникам) сказали что это совсем не обязательно! Консультант посоветовал их не удалять, так как масло и так туда попадать будет! И привёл пример, что практически на всех иномарках, (да и наших большинство легковых авто) подшипники в кпп идут закрытые, даже верхние, которые не находятся в масляной ванне, а смазываются частично! Ещё у этого есть один +, не попадут под ролики инородные тела, и это не приведёт подшипник к преждевременному разрушению!

 

На Быке были закрытые подши в коробке, к 70 т. км. пришлось их все поменять. Износ был конкретный. Им явно не хватало масла.

Пусть не пендит! В япошках например, такого не разу не видел.

 

доля логики есть, но все же я бы крышку удалил. Т.к. маслом подшипник еще и охлаждается.

 

Поездим, посмотрим как он себя поведёт при эксплуатации. Самое интересное то что допуски у подшипников разные! Я в магазин с собой брал ведущий вал и пробовал на него одевать подшипники. Подшипники нашего производства на вал садятся просто (можно сказать от руки). Этот подшипники сел на вал отлично, с натягом! .