Установка сухого воздухофильтра на двигатель зил-508

А зачем было менять родной отсос газов? у меня отверстие для соединения с воздушным фильтром возле маслянной горловины вообще заглушено.Воздухан 131 зила с 1 входом в отличии родной кастрюли с 2 трубками ,в него входит шланг от компрессора .За 10 ткм 4-5 литров ухолит на доливку.А откуда будет сосать газы ,ниже карба или выше ничего не меняет,только воздухан засирать будет .Но моё мнение ,если движок дымит и жрёт масло ,то дешевле ЦПГ поменять чем покупать масло канистрами и перерасходим топлива ,нежели шланг в атмосферу выводить

 

та что под шланг алюминевая это Мценский завод делал.Год стоит уже ,ничего там не делают СОВСЕМ. а старого образца высокие шли,пониже тоже были стальные .Канистра масла стоит от 600 рублей .если посчитать жор масла за год то почти новая ЦПГ .Я вот сниму скоро свою зиловскую пробег 50 т . посмотрю ,если что расточу и в запас.Новодел больше никогда не куплю.2 комплекта в металлолом за пол года.

 

я думаю проблема устраняется поддержанием клапана в чистоте ?или есть иные с ним проблемы?у меня пока ничего такого небыло.

 

да там же где и на вазы точат.у нас с СМУ16 точат . Ну у нас город немаленький правда.Надо позвонить будет ,узнать точно ,да и ценой поинтересоваться.Кстати наткнулся в инете на кольца ниссана грузового ,там диаметр 108 2 копрессионных 1 маслосъёмное.вот толщина и остальное ХЗ

 

Кольца костромские купите. Лучше этих я пока не встречал.


Только предупредите продавца, что возьмете после проверки. Подделки встречаются. Да и продавцы о них знают.

 

а тема насчёт ремонтн

гильзы с поршнями я проверял по смс,только всё равно 2 оборвало(((

 

Проверка по СМС - не гарантия от оборвет/не оборвет. Это гарантия, что детали действительно этого производителя, а не поддельные под него. Я также недоволен костромскими гильзами для моторов ЗиЛ 108 мм, но поршни, пальцы и кольца у них очень достойные.