ЗиЛ 4331 Капот, облицовка, крылья, высокая крыша из стеклопластика.

Крылья интересуют уже сейчас. Точнее, еще вчера. Решетку (выше в теме хвастался) я на МерсоЗиЛ уже купил. Хотя для унификации тоже бы взял.
А капотом и высокой крышей болею по прежнему, и в перспективе бы не отказался. Нужны еще единомышленники - заказчики. Естественно, бизнес-план производителя, цены, описание - хотелось бы иметь.

 

Крылья - целиком как на фото (передние части) пластиковые? В теме выше были предложения из Самары, где пластик - только крыло (наружная видимая часть), остальное - свое, металл. Но были и образцы в московском магазине, где крылья - целиком пластиковые.
Толщина? Жесткость? Ребра жесткости внутри как на оригинале? Стеклоткань на полиэфире? Чистота поверхности (надо ли готовить под покраску - шпаклевать и шкурить)?

 

У меня капот нормальный ,не битый,неустраивает стык капота с крылом,не совсем ровно,да и пласмассовый кантик вылазит неравномерно,после покраски кое где облупился.Короче неэстетично смотрится вблизи.Вопрос вот в чём .Возможно ли если приеду ставить крылья на машине,сделать крылья без видимых стыков с капотом. Есть ли у кого варианты с чего использовать стыковочную ленту? или посадить всё на шовный герметик? Короче давайте обмозгуем сообща эту тему.

 

На первой странице темы переднее пластиковое крыло в таком виде:


А на девятой - в таком:

Крылья от разных производителей, в первой случае только оперение (внутренние части, которые не гниют, остаются свои, металлические),
во втором - полностью деталь как в стоке из металла.

На ваших фото видны то-ли заклепки, то-ли винты, соединяющие внутреннюю и наружную части переднего крыла. Так и не понял из ответа, обе части у вас пластиковые, или же нет?
И, какая же все-таки толщина деталей, в мм?

 

Когда свою красил, детали собирал с резиновой лентой. В магазине РТИ купил метражом полоску (шириной 20-25 мм, толщиной 2 мм, с утолщением в 3-4 мм с одной стороны типа канта). Примерил, отметил отверстия, пробил их, наклеил на капот 88-м (можно Момент) клеем. Потом прикрутил крылья.
Когда был 130-й, то облицовку прикручивал через широкий кембрик (ПХВ-изоляция) с вставленным внутри сбоку, чтобы образовался кант-утолщение, электрическим проводом в изоляции). Технология сборки - та же.

 

резина хорошо когда равномерное прижатие,а в районе болтов будет волнами,кант перекрывает щель.Готовый бы найти с чегото .камеру с велика надолго нехватит.

 

Хороший вариант помоему,надо поискать в этом направлении.