Переборка энергоаккумуляторов.

На старых камазах с двухцилиндровым компрессором воздуха и вправду не хватает, когда работаешь по месту, все время крутили 9-9.5кг, все работает нормально. Если уж кран зашипел, значит это такой кран. Если РДВ отрегулирован на 7.5, то он очень поздно подключает компрессор,

 

Мне воздуху не хватает в городе шо писец проста
Думка есть нычкой втыкнуть 3 ресивера доп,тока тс-с-с,

 

копресор пк 310 в помощь,
Характеристики компрессора ПК-310:
количество цилиндров, шт 2
диаметр цилиндра, мм 72
номинальный рабочий объем, 310
максимальные обороты при их коленчатых валов, об/мин 2600
номинальная частота передачи, об/мин 2100
емкость, л/мин 320
максимальный излишков давления, мпа 1,0
потребляемая мощность, квт 3,3
вес, кг 14,5

 

Давно бы поставил,не пойму тебя Алекс рама длинная тем более есть где "разгуляться", а спросют: кажи так и було да и кому охота лазить пачкатся что-то считать

 

500 рэ

Стандарт ,4700 ,место едва башмаку нашел .Тесно шо писец

Не лизе .компоновка 645 не позволяет
Да и не хочу я.310 как гандон ,одноразовый.правда,3 года отпахивает

 

Он по Москве мотается,много говорит в пробках стоит,компрессор он купил у вояк за 3000 рубля нульцевый,так что жизни радуется пока с ним.

Зато три года отработает без проблем.

 

плохо что не лезет,можно найти у старых автобусников с икаруса в загашниках,оригинал,а не новодел,на икарусах ходил точно не три года.

 

Вот и надо накрутить РДВ, я ведь тоже это не сам придумал, деды в свое время научили. Можно чуть-чуть, результат будет.

 

В том-то и дело, что когда его накрутишь, компрессор будет подключаться раньше и качать все контура будет успевать больше, прежде чем отключиться. А при заводской регулировке РДВ после сброса заново подключает компрессор где-то при 6-и кг, пару торможений и воздуха совсем нет.

 

Суть такова,перебирал тут одному Камазисту энергачи ТИП-20, из 10 собрал 7,остальное шлак,мужик запасливый но и придирчивый смотрит что бы не было не малейшей утечки воздуха из энергачей.С этим разобрался.
Ну и "осчастливил" он меня на прощанье,подарил пару энергачей ТИП-24,стояли правда на Камазе 5320(нигде ничего не терло) у него но он решил везде оставить ТИП-20 по заводскому.
Разобрал я сегодня эти подарки,короче травит в обоих через дренажную трубку,манжеты менял толку ноль,потом присмотрелся сам цилиндр имеет риски глубиной где то 0,5 мм,теперь сижу голову ломаю что делать,тупо в черемет их отправить или все таки собрать,по уму там надо новые цилиндры покупать
http://kztaa16.ru/shop/110/desc/cilindr-ehnergoakkumuljatora-tip-24-24
Резинки допустим у меня в хорошем состояние,нигде не травит.

Просто боюсь что после сборки они будут золотыми хоть и СССР+горшки новые будут стоять.И есть ли смысл конкурировать в Китаем за 2500 рублей которые весь сверкает и блестит.