Какой движок ставить..... Часть 3

Часть 2

Вот 645 для 130 самое то мне кажется)

 

пишут, что для него запчасти днем с огнем не сыщешь.

http://avtobazar.ua/zil-130-1-1988-uman-1-7561118-1.html

 

Запчасти на 645-й или в Москве или все за Уралом новые , Б/У полно по всей стране , хоть целиком машину от 50 до 70 т.руб .

 

Перечитывая тему по дизелям,задумался-почему никто не попробовал состыковать ЗИЛ с дизелем V6 СМД-62,64,который ставили на трактор Т-150 и комбайн "Колос"?150л.с должно быть.

 

Не надежный мотор.

 

Сразу изначально разработан был не удачно , в колхозах меняли если была возможность на ЯМЗ-236 .

 

Несколько лет назад видел объявление в инете продавался 131 Зил с двигателем от Т-150, двигатель там был смещен в кабину, почти в притул до сидения пасажырського.Ну колхоз сильнейший. Наверное продавец разобрал и сдал в металлолом машыну.

 

Владельцы этого мотора не знают как от него избавится! У меня дядька у фермера работает, и у них уже руки опускаются от эксплуатации этого двигателя! Даже топливную систему на нём никто не берётся делать, да и вообще как говорилось уже, мотор очень неудачный, и с запчастями проблем хватает, если и можно что то найти то только восстановленное и покрашенное! Около двух месяцев назад,они купили ещё один Т-150, но с ямз 236, но вот попробовать в борозде его дядька так и не успел, сказал теперь до весны тест драйва ждать!

 

У нас в деревне, у частника на пилораме, уже лет 15-17 трудится Т-150 с родным движком, лес и доски подает, снег чистит, лесовозы тягает и т.п., и от родного мотора что-то отказываться не торопятся. Знаю, что делали его при покупке и полу-кап-ремонт года два назад ему делали не снимая с трактора.

 

большая часть фермеров ставят на т 150,двс ямз 238

 

У меня Ямз 238 ассоциируется с Россией - простой, надежный, неприхотливый, вечный.

 

Он на такой легкой работе и будет ходить в хороших руках, а в поле с плугом за сезон умрет.

 

https://auto.ria.com/auto_zil_130_18250468.html